德國兩大汽車巨頭戴姆勒股份公司和寶馬集團28日宣布將合作研發(fā)下一代自動駕駛技術(shù)。作為一項長期戰(zhàn)略合作，兩家公司希望在2025年前后使下一代技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。

當(dāng)天公布的合作概要顯示，雙方已為此簽署合作備忘錄。合作初期的工作重點是共同加快研發(fā)下一代駕駛輔助系統(tǒng)，以及提升高速公路自動駕駛技術(shù)和停車功能(使其達到SAE4級)。

寶馬集團負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展的董事會成員克勞斯·傅樂希(Klaus Froehlich)當(dāng)天表示，通過結(jié)合兩家公司的專業(yè)知識，其創(chuàng)新實力將得到提升，技術(shù)的推廣的速度也得以加快。

“在我們看來，自動駕駛是當(dāng)下的發(fā)展趨勢，具有革命性，整個戴姆勒集團都致力于研發(fā)這項技術(shù)?！贝髂防展煞莨径聲蓡T奧拉·康林松(Ola Kaellenius)表示，希望通過兩家合作，極大地提升目前自動駕駛技術(shù)的水平，并且使其安全性得到保障。

據(jù)悉，該項合作有望整合兩家公司的技術(shù)和經(jīng)驗以及可擴展的系統(tǒng)架構(gòu)，將提高下一代技術(shù)的研發(fā)效率。除此以外，創(chuàng)新周期得以縮短，從而使新技術(shù)可以更快推向市場。對于兩家公司而言，車內(nèi)乘客和道路行人的安全至關(guān)重要，因此，系統(tǒng)可靠性也成為這次合作的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。此外，兩家公司還計劃討論擴大合作的可能性，以在高速公路和城區(qū)都實現(xiàn)自動駕駛。

兩家企業(yè)將共同研發(fā)的下一代自動駕駛技術(shù)包括不同級別，達到SAE3級和SAE4級的無人駕駛汽車將可以實現(xiàn)在高速公路上行駛。戴姆勒股份公司和寶馬集團還將與其它科技公司和汽車制造商建立更多的合作關(guān)系。

寶馬與戴姆勒在豪華轎車市場份額領(lǐng)先，被視作德國汽車企業(yè)中的一對“勁敵”。不過，兩家企業(yè)近來在自動駕駛和共享出行等新興領(lǐng)域合作頻繁。2018年3月，兩家企業(yè)宣布合并旗下共享出行業(yè)務(wù)，雙方各占50%股份。本月22日，寶馬與戴姆勒宣布共同向共享出行領(lǐng)域投資逾10億歐元，成立5家涵蓋多式聯(lián)運、共享充電樁、出租叫車、共享停車和共享汽車的合資企業(yè)。