布局車聯(lián)網(wǎng)，高新興再先行一步。高新興26日與吉利、高通在2019MWC（世界移動通信大會）上聯(lián)合宣布，將于2021年發(fā)布吉利全球首批支持5G和C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)通信）的量產(chǎn)車型，高新興將為這些量產(chǎn)車型提供C-V2X產(chǎn)品。

高新興表示，即將啟動針對5G和C-V2X的整體研發(fā)。C-V2X可視為一系列車載通信技術(shù)的總稱，用來實現(xiàn)車與車之間的直接通信（V2V）、車與行人通信（V2P）、車與道路基礎(chǔ)設施通信（V2I）、車與云端通信（V2N）等。

高新興加碼5G及車聯(lián)網(wǎng)此番合作可謂強強聯(lián)合。高通在通信領(lǐng)域的地位自不必說。而吉利作為國產(chǎn)汽車品牌的領(lǐng)跑者，在2018年就發(fā)布了自動駕駛的G-Pilot四步戰(zhàn)略。目前，吉利部分車型的自動駕駛水平已經(jīng)達到Level 2，預計將在2021年提升部分車型至L3級別，同時搭載5G和C-V2X技術(shù)產(chǎn)品。

在本次發(fā)布會上，高新興董事長劉雙廣表示，5G是通信行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，5G以及V2X作為一種特殊非視距傳感器，將成為自動駕駛的核心技術(shù)之一。高新興將全力配合吉利實現(xiàn)針對未來高帶寬、低延時場景下的技術(shù)驗證，實現(xiàn)吉利新車型的如期上市。

隨著5G建設深入推進，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球熱點，將成為率先爆發(fā)的5G應用。賽迪的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2019）顯示，全球車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，當前全球聯(lián)網(wǎng)車輛已經(jīng)達到9000萬輛，預計到2020年將增加至3億輛左右，2025年則將突破10億輛。

劉雙廣強調(diào)，高新興將會堅持在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投入。資料顯示，高新興深耕車聯(lián)網(wǎng)多年，目前在車載單元、車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)平臺和智慧交通應用四大領(lǐng)域都具備了深度的技術(shù)和市場積累。其中，車載單元和車路協(xié)同板塊已是高新興重要的營收來源，汽車電子標識業(yè)務的市場也在不斷擴大。