作為“以用戶為中心”的寶駿汽車，推出的每一款車型都充分滿足了細(xì)分領(lǐng)域的消費(fèi)者需求，所以寶駿的很多車型都受到了汽車市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。作為寶駿汽車的全新SUV——寶駿RS-5自然更加出眾，L2級自動駕駛輔助功能給汽車駕乘者帶來了很大的出行便利。對于廣大汽車消費(fèi)者來講，如此先進(jìn)的功能，到底是怎么實現(xiàn)的呢？

為了實現(xiàn)自動駕駛的輔助功能，寶駿RS-5采用了77GHz毫米波雷達(dá)+多功能攝像頭的融合方案。通過77GHz毫米波雷達(dá)傳感器，寶駿RS-5主要實現(xiàn)了ACC停走式自適應(yīng)巡航、SDW安全距離報警、IHBA自適應(yīng)制動輔助、CMS碰撞緩解、BCA彎道巡航輔助等功能。那通過多功能攝像頭，寶駿RS-5主要實現(xiàn)了哪些功能？

一、LDW車道偏離預(yù)警

寶駿RS-5通過攝像頭實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，并通過儀表盤上的視覺圖標(biāo)、車內(nèi)聲音警示或方向盤震動，提醒駕駛員注意無意識的車輛偏離，避免危險發(fā)生。

二、LKA車道保持輔助

寶駿RS-5通過前視多功能攝像頭，全程監(jiān)視前方路面的車道標(biāo)記，輔助駕駛者將車輛保持在車道中央。

三、TSW限速標(biāo)識預(yù)警

借助前攝像頭，寶駿RS-5可監(jiān)視道路上與車輛限速關(guān)的交通標(biāo)志，與導(dǎo)航系統(tǒng)的限速信息相結(jié)合，在儀表盤上顯示當(dāng)前限速信息，通過視覺圖標(biāo)、聲音警示，避免不必要的違章風(fēng)險。

四、TSA智能限速輔助

寶駿RS-5結(jié)合ACC及TSW交通標(biāo)志識別功能，經(jīng)過駕駛員確認(rèn)，可一鍵降低巡航速度，使行車速度自動調(diào)整到限制速度之內(nèi)。

五、IHMA智能遠(yuǎn)近光切換

根據(jù)交通和環(huán)境因素請求開啟或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，在夜間行車中，寶駿RS-5實現(xiàn)前照燈的優(yōu)化使用。如果沒有交通參與者被探測到，系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前光照條件決定是否激活遠(yuǎn)光燈。

寶駿RS-5多功能攝像頭主要實現(xiàn)了LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、TSW限速標(biāo)識預(yù)警、TSA智能限速輔助、IHMA智能遠(yuǎn)近光切換等功能。并且，通過雷達(dá)與攝像頭數(shù)據(jù)的融合，寶駿RS-5還實現(xiàn)了AEB自動緊急制動（車輛及行人識別）、TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領(lǐng)航（60-130km/h）等功能。

一、AEB自動緊急制動（車輛及行人識別）

當(dāng)車速大于7km/h時，AEB系統(tǒng)開始工作，若前方偵測到碰撞風(fēng)險，且駕駛員沒有采取任何措施，系統(tǒng)自動對車輛施加有限的自主制動，降低車速；必要時，在駕駛員主動緊急制動過程中，增加制動力度。

同時，寶駿RS-5還搭載了AEB-VRU（弱勢道路參與者）功能，偵測周圍駕駛環(huán)境，對橫穿行人進(jìn)行有效偵測和識別，敏銳迅速地對車輛進(jìn)行制動，提升主動安全性。

二、TJA交通擁堵輔助

可在0—60 km/h的速度區(qū)間內(nèi)，TJA為駕駛員提供車輛的縱向和橫向輔助，車輛可自動調(diào)整車速，和前車保持“距離”，并保持在車道線中間行駛。

三、ICA高速智能領(lǐng)航

當(dāng)車速>60km/h時，ICA可自動調(diào)整車速，和前車保持“距離”，并保持在車道線中間行駛。

總之，在寶駿RS-5上，實現(xiàn)的L2級ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)多達(dá)14項，而每一個輔助配置都能讓你感受到智能駕駛帶來的方便性、安全性，諸多系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提升寶駿RS-5的駕乘感受。