3月7日，特斯拉部署在美國(guó)的全球首個(gè)V3超級(jí)充電樁投入使用，據(jù)外媒信息，V3最大功率250千瓦，在特斯拉最高效的車輛上，如長(zhǎng)續(xù)航版Model 3，可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航里程增加75英里（約120公里），最快可達(dá)1000英里/小時(shí)（約1610公里/小時(shí)）的充電速度。新樁采用全新的液冷式電纜設(shè)計(jì)，線纜更輕、更靈活、更高效。

V3充電樁不但實(shí)現(xiàn)了相比V2充電的翻倍效率，而且同一座充電站有多輛汽車同時(shí)充電時(shí)功率也不再受影響，即一輛車充最高250千瓦、兩輛車充時(shí)最高也是250千瓦。據(jù)說，在導(dǎo)航去超級(jí)充電站的路上，電池就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入充電狀態(tài)提前加熱，以確保插上充電槍頭時(shí)直接進(jìn)入快速充電狀態(tài)。

特斯拉已開始向美國(guó)Model 3車主推送更新，更完的Model 3就可以使用V3超級(jí)充電樁了，同時(shí)Model 3的實(shí)體鑰匙也增加了召喚功能。Model S和Model X的更新，會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)推送。

特斯拉暫時(shí)不會(huì)在V2樁上更新V3技術(shù)，但是會(huì)把V2的充電功率提升至145千瓦。