近日，寶馬(限時(shí)好禮)i系列電動(dòng)車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人Robert Irlinger在日內(nèi)瓦車(chē)展上接受外媒采訪時(shí)，明確表示i系列電動(dòng)車(chē)部門(mén)正在與包括M高性能部門(mén)在內(nèi)的所以寶馬旗下子品牌進(jìn)行合作，未來(lái)寶馬旗下所有子品牌都會(huì)推出帶有電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。

“你將會(huì)看到由M高性能部門(mén)推出的電動(dòng)車(chē)型，事實(shí)上不僅僅是M高性能部門(mén)，我們與勞斯萊斯、MINI也在進(jìn)行合作，未來(lái)這些品牌都會(huì)推出電動(dòng)化車(chē)型?！盧obert Irlinger還說(shuō)道：“將電力引入到性能車(chē)型會(huì)帶來(lái)很大的優(yōu)勢(shì)，瞬時(shí)爆發(fā)的最大扭矩可以讓M車(chē)型的性能更加強(qiáng)悍?！?/span>

盡管Robert Irlinger并沒(méi)有說(shuō)明將在哪款M車(chē)型上首次試水混合動(dòng)力系統(tǒng)，但據(jù)外媒推測(cè)下一代M3和M4將很有可能成為先驅(qū)車(chē)型。這兩款換代車(chē)型傾向于保留目前的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增加一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)將有助于將最大功率提升至500Ps的水準(zhǔn)，這也足以讓二者在動(dòng)力數(shù)據(jù)上與AMG C 63相抗衡。