帝人集團(tuán)官網(wǎng)消息3月6日稱，旗下帝人復(fù)合材料創(chuàng)新中心（TCIC）和CSP公司（Continental Structural Plastics Holdings Corporation）聯(lián)合推出全新的復(fù)合材料汽車側(cè)門模塊，充分滿足防沖撞性能的要求，提升了設(shè)計(jì)自由度、縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，同時(shí)與傳統(tǒng)鋼材車門相比重量下降了35%。
此次開發(fā)的模塊具備以下三處顯著優(yōu)勢：1、它是由碳纖維SMC片材、玻璃纖維SMC片材和單向玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料搭配生產(chǎn)所得，保證了車門具備足夠的強(qiáng)度；2. 生產(chǎn)成本得到了有效的控制，大致與鋁車門相當(dāng)，但與鋁車門相比擁有更大的設(shè)計(jì)自由度，能夠生產(chǎn)出半徑3mm的圓潤車門角，能在深度為70mm的模具中深沖壓成型；3. 適用于對耐熱性有較高要求的電泳涂裝。在涂裝環(huán)節(jié)可以直接采用傳統(tǒng)金屬車門所采用的生產(chǎn)線，提高了生產(chǎn)效率。
帝人集團(tuán)將通過調(diào)配集團(tuán)內(nèi)部的資源優(yōu)勢，繼續(xù)推動(dòng)復(fù)合材料汽車零部件的研發(fā)和應(yīng)用推廣。此次開發(fā)的模塊就是集合了成員企業(yè)各自的優(yōu)勢，響應(yīng)了客戶最迫切的需求，進(jìn)而對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了最優(yōu)改良的一款產(chǎn)品，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)工業(yè)量產(chǎn)。同時(shí)，帝人集團(tuán)將以此為契機(jī)，繼續(xù)朝著全球領(lǐng)先的復(fù)合材料汽車零部件供應(yīng)商的目標(biāo)而努力前進(jìn)，爭取在2030年左右實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域20億美元的銷售收入。
