據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)整理顯示，2018年國(guó)內(nèi)汽車銷量累計(jì)達(dá)2808.1萬輛，同比下降了2.8%，而不同于汽車市場(chǎng)的頹勢(shì)，車用液晶顯示出貨量（不含后裝）累計(jì)達(dá)到1.6億片，同比增長(zhǎng)約6%，而2019年2月份的乘用車市場(chǎng)同比也呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。雖然現(xiàn)階段汽車市場(chǎng)稍顯低迷，但這并不影響各大車企推出新車的計(jì)劃。受到5G及互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展的影響，各大車企在車用顯示上的創(chuàng)意也層出不窮。由此，小編為讀者盤點(diǎn)了2019年各大車企推出的車型車載中控顯示的特點(diǎn)，僅供各位讀者參考，并歡迎留言補(bǔ)充！

國(guó)內(nèi)

1. 一汽大眾速騰

一汽大眾速騰搭載10.2英寸全液晶儀表盤及8英寸的全顯示屏，包括真皮方向盤，內(nèi)飾上還配備了內(nèi)飾氛圍燈點(diǎn)綴，大幅度提升了科技感。配置上搭載Apple CarPlay和Baidu Car Life,操作十分便捷。輔助駕駛系統(tǒng)上配備了自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及車位駛出等功能。

2. 長(zhǎng)安CS95

全系換裝12.3英寸中控液晶屏，配合10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式平底多功能方向盤，整體視覺效果十分年輕。多點(diǎn)觸控?zé)o級(jí)變色調(diào)節(jié)LED氛圍燈可配合各種場(chǎng)景和駕駛模式定義車內(nèi)色彩，質(zhì)感得到很好的提升。新車配備in-call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)以及ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

3. 長(zhǎng)安CS85

定位于高級(jí)轎跑SUV，采用三輻式多功能方向盤，配備全液晶儀表盤，中央大屏以及觸控式空調(diào)面板的“三屏”設(shè)計(jì)，整個(gè)車載中控內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣又凸顯出精致的風(fēng)格。搭載騰訊TAI智能汽車系統(tǒng)，IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，達(dá)到自動(dòng)化駕駛Level 2級(jí)別、AEB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)配置等一應(yīng)俱全。

4. 起亞Imagine

全新概念車最大的亮點(diǎn)在于車載顯示屏上，使用了21塊智能手機(jī)大小的液晶顯示屏拼接而成，液晶儀表盤與傳統(tǒng)的顯示位置有所不同，它與中控顯示自成一體，21塊顯示屏呈波浪狀排列，屏幕邊角非常硬朗，均朝向駕駛員一側(cè)，絲毫不影響駕駛員讀取顯示屏上的信息。

5. 起亞KX5

定位于中型致享精致SUV，配備全彩7英寸液晶儀表盤及10.25英寸的觸控式液晶屏，懸浮式“T”字區(qū)的中控臺(tái)采用較大面積的鋼琴烤漆面板，內(nèi)飾氛圍上營(yíng)造出簡(jiǎn)潔大氣的品質(zhì)感。輔助系統(tǒng)則是搭載智能輔助DRIVE WISE。

6. 榮威RX5

搭載10.4英寸高清觸控電容屏，中控位置保留常用物理摁鍵。搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案，技術(shù)上可實(shí)現(xiàn)主副駕雙區(qū)智能語音控制和IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控功能，為車主帶來全場(chǎng)景下的智能出行體驗(yàn)。

7. 江淮iEV7L

采用三幅式方向盤，搭載7英寸中控大屏，還配備了智能多媒體系統(tǒng)，具有導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、智能語音、手機(jī)互聯(lián)等功能。輔助系統(tǒng)上配備倒車雷達(dá)、倒車影像、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，城市內(nèi)駕駛，能夠給駕乘人員提供足夠的安全保護(hù)。

8. 紅旗HS7

定位于中大型SUV，搭載全液晶儀表盤，中控臺(tái)布局采用傳統(tǒng)的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，配備內(nèi)嵌式觸摸屏，整體視覺效果略顯中規(guī)中矩。

9. 現(xiàn)代新一代勝達(dá)

采用三幅式方向盤，中控臺(tái)配備懸浮式液晶屏設(shè)計(jì)，搭載懸浮式8英寸的中控觸摸屏，車載中控系統(tǒng)配備Bluelink 2.0信息系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能。輔助系統(tǒng)上配備了正面碰撞預(yù)警、車道偏離輔助、車道偏離預(yù)警、現(xiàn)代SmartSense系統(tǒng)、SafetyExitAssist安全離座輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

10. 北汽新能源EX3

定位于A0級(jí)跨界小車，新車內(nèi)飾上采用三幅式方向盤，搭載全液晶儀表盤與9英寸懸浮式中控顯示屏，整個(gè)車載中控臺(tái)配備塊狀懸浮式液晶屏。內(nèi)飾上以深色調(diào)為主，在中控臺(tái)位置增添類似木紋和鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，內(nèi)飾上凸顯出運(yùn)動(dòng)感。

11. 吉利FY11

定位于緊湊型SUV，中控臺(tái)采用了飛翼式設(shè)計(jì)，嵌入式的中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過飾條與儀表盤連為一體，視覺上營(yíng)造出了雙連屏的感覺。搭載的氛圍燈與紅色儀表盤界面交相輝映，擋位區(qū)域扶手處使用了碳纖維飾板進(jìn)行裝飾，整體視覺上凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

12. 吉利嘉際

定位于家用MPV，內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備12.3英寸顯示屏與7英寸液晶儀表盤，氛圍燈色彩上更是高達(dá)72色，輔助駕駛系統(tǒng)方面配備了全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等智能安全配置。

13. 吉利GE11

采用12.3英寸的720P高清觸摸液晶屏，8英寸投影式W-HUD系統(tǒng)可顯示多種駕駛輔助信息，其中包含時(shí)速、導(dǎo)航、指示燈、藍(lán)牙電話等。車載中控操作上仍保留著大量的觸摸式摁鍵，輔助駕駛配置上有L2 plus級(jí)別智能主動(dòng)駕駛系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統(tǒng)、RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、LKA+車道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)、APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能。

國(guó)外

14. 奧迪Q3

奧迪Q3定位于高端SUV，在國(guó)內(nèi)銷量高于奔馳和寶馬。而奧迪Q3不同于Q8，在內(nèi)飾與中控上都有全新的升級(jí)，新車在內(nèi)飾上采用家族虛擬座艙設(shè)計(jì)理念，整體呈現(xiàn)環(huán)抱式的風(fēng)格，8.8英寸的觸控屏幕位置稍有降低，高配版配備了12.3英寸的全液晶儀表盤。

15. 奧迪e-tron

搭載全液晶儀表盤、采用最新MMI系統(tǒng)與四輻方向盤，配備10.1英寸的信息娛樂屏，此外還配備一個(gè)8.6英寸的液晶屏幕用于HVAC功能和其他設(shè)置。其還配備了虛擬外后視鏡，可通過左右門內(nèi)側(cè)的7英寸OLED屏顯示兩側(cè)的路況。這款車型的車用顯示不再局限于原裝配備，用戶還可以自由匹配智能手機(jī)或平板電腦顯示信息，但是需通過標(biāo)準(zhǔn)的4G LTE Wi-Fi連接才能達(dá)到內(nèi)容傳輸?shù)男Ч?/span>

16. 奧迪-Q5L

配備12.3英寸全液晶儀表盤以及8英寸中控懸浮式顯示屏，中控位置仍保留了大量的物理摁鍵，懸浮式中控屏幕和空調(diào)出風(fēng)口被一條金屬裝飾條與中控區(qū)域分割開。而在內(nèi)飾上并未配備氛圍燈，整體凸顯簡(jiǎn)約低調(diào)的風(fēng)格。

17. 奧迪A6L

虛擬駕駛艙和中控雙屏的設(shè)計(jì)，搭載了四屏全界智能觸控交互MMI系統(tǒng)，車載中控顯示屏累計(jì)達(dá)4塊，分別是12.3英寸的虛擬儀表，8.6英寸的下方觸摸屏，10.1英寸的上觸摸屏以及5.7英寸的OLED后排屏，4塊顯示屏當(dāng)中除了虛擬儀表外，剩余的3塊都支持最新回饋觸摸操作，在科技感上遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手。

18. 一汽豐田RAV4

采用三幅式方向盤設(shè)計(jì)，配備7英寸懸浮式的中控屏，6.1英寸的導(dǎo)航系統(tǒng)及液晶儀表盤，整個(gè)車載中控顯示科技感十足，視覺上整車內(nèi)飾凸顯低調(diào)簡(jiǎn)約的科技感。

19. 奔馳GLE

搭配12.3英寸的雙液晶顯示屏，內(nèi)嵌與新一代A級(jí)相同的最新MBUX系統(tǒng)，支持觸控操作，還可通過錄入駕駛者身高自動(dòng)設(shè)置座椅、方向盤位置等。同時(shí)新增新一代HUD（抬頭顯示器），分辨率像素高達(dá)720x720。

20. 奔馳EQC

車載中控配備雙10.25英寸的高清顯示屏，中控屏與儀表盤也采用了一體化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在車用顯示上配備的功能非常齊全，中控區(qū)域配備了智能手寫板，可以控制中控屏幕，操作更加便捷。方向盤更是集成多功能按鍵，內(nèi)飾上還增添了鍍鉻裝飾作為點(diǎn)綴，極具運(yùn)動(dòng)氣息。新車也搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語音交互，可以實(shí)現(xiàn)自然語言識(shí)別。凸顯了奔馳的科技感與豪華感。

21. 奔馳全新B級(jí)

全新B級(jí)采用了雙聯(lián)屏內(nèi)飾布局，配備雙12.5英寸的雙聯(lián)屏，其多媒體中控屏內(nèi)置了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，多彩的64色氛圍燈增強(qiáng)了其內(nèi)飾的質(zhì)感。車載中控顯示屏的物理摁鍵稍有減少。

22. 福特領(lǐng)界

定位于緊湊型SUV，中控臺(tái)設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量線條勾勒，搭載10.25英寸的液晶儀表盤及10.1英寸的顯示屏，同時(shí)按鍵設(shè)計(jì)質(zhì)感十足。中控觸摸屏面板更是與中控臺(tái)鋼琴漆飾板完美結(jié)合，與傳統(tǒng)的車載中控不同，在視覺效果上也擴(kuò)大了屏幕的尺寸。新車還搭載了全新的信息娛樂系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無線熱點(diǎn)功能的“福特派互聯(lián)”。支持在線的導(dǎo)航、音樂以及信息查詢等功能。

23. 寶馬X7

配備雙12.3英寸屏幕組合，中控位置搭載大量的金屬及木紋元素加以點(diǎn)綴，搭載最新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)，輔助駕駛配置方面，寶馬X7搭載了帶啟停系統(tǒng)的ACC、城市主動(dòng)安全預(yù)警、交通標(biāo)示識(shí)別自動(dòng)限速、交叉路口警示、追尾警示等。

24. 寶馬8系

中控臺(tái)中間區(qū)域兩側(cè)的裝飾條從上到下貫穿，將中央屏幕、功能按鈕以及擋把區(qū)域連成了一個(gè)整體，12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸的中央顯示屏以及HUD（抬頭顯示）系統(tǒng)給它的豪華內(nèi)飾點(diǎn)綴上了科技的風(fēng)格。在配置方面，新車將配有全新的iDrive 7.0版多媒體系統(tǒng)。

25. 寶馬3系

寶馬3系搭載12.3英寸全液晶儀表盤，中控配備10.25英寸中控屏，在聲控系統(tǒng)上則搭載AI 語音助理系統(tǒng)，內(nèi)裝方面會(huì)導(dǎo)入新一代 iDrive 7.0 界面。

26. 獵豹CS10

配備12.5英寸顯示屏，中控屏與儀表盤采用一體式的設(shè)計(jì)，液晶儀表盤與中控液晶屏合二為一為中控增添了滿滿的科技感，新車系統(tǒng)上搭載全新的車載娛樂系統(tǒng)，支持緊急救援、導(dǎo)航、語音控制、交通查詢等實(shí)用性功能。

27. 雪佛蘭Blazer

配備6英寸懸浮式液晶觸摸式中控屏，采用雙圓形機(jī)械儀表盤，中控臺(tái)采用真皮包裹。配置上則是搭載蘋果Car play和安卓Auto手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，車載中控的整體視覺稍顯商務(wù)風(fēng)。

28. 馬自達(dá)3

采用三幅式方向盤設(shè)計(jì)，整個(gè)車載中控屏幕外部采用了不規(guī)則的輪廓造型，內(nèi)置中控屏幕尺寸不算大，被吐槽稍顯小氣，但中控保留了大量的物理摁鍵，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)非常有層次感，尤其是懸浮式的中控屏。

29. 亞洲龍

配備9英寸多媒體觸摸屏，中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，下方采用鏤空設(shè)計(jì)，能夠很好的兼顧實(shí)用性和設(shè)計(jì)感，也增加碳纖維飾板以及實(shí)木裝飾板作為點(diǎn)綴，凸顯整車內(nèi)飾搭配上的高級(jí)與豪華質(zhì)感。

30. 雷克薩斯UX

配備全新的液晶儀表盤以及寬比例懸浮式的中控屏、石英表、TouchPad手寫板，中控臺(tái)高度有所降低，而整車的中控整體凸顯出大氣、前衛(wèi)感，內(nèi)飾上則與日系的細(xì)膩、精致、豪華風(fēng)格類似，并且整體的中控布局與新ES類似。

31. 新款保時(shí)捷Macan S

配備全新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)，整合搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的 10.9 英寸觸摸式高清顯示屏。相比于舊款車型加大了3.7英寸，中控位置保留了物理摁鍵，

32. 沃爾沃S60

定位于運(yùn)動(dòng)型SUV，配備了9英寸的觸摸顯示屏以及全液晶儀表盤，采用了三幅式多功能方向盤，配置上延續(xù)了S90的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾帶著沃爾沃獨(dú)有雅致和簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)布局合理，檔次感十足。

以上就是小編為諸位讀者整理的2019年已上市的與即將上市的車型中控特點(diǎn)，歡迎讀者在下方留言補(bǔ)充，以上30多款車型又透露著汽車顯示技術(shù)在今年將有哪些趨勢(shì)呢？現(xiàn)階段高分辨率、窄邊框、大視角以及高亮度已經(jīng)成為車用顯示不可忽視的要點(diǎn)。對(duì)此，觸控顯示模組廠商以及TIRE 1廠商又會(huì)在新的一年實(shí)施什么舉措呢？想要知曉更多的車用顯示市場(chǎng)行情，歡迎報(bào)名參加2019年上海國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)高峰論壇，同期的分論壇有：車載顯示技術(shù)論壇、智能駕駛艙技術(shù)論壇、自動(dòng)駕駛技術(shù)論壇。本次活動(dòng)整合了行業(yè)最全面的資源，現(xiàn)場(chǎng)將分享最新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以及最前沿的技術(shù)觀點(diǎn)。

參會(huì)聯(lián)系

聯(lián)系人：黃先生

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