對(duì)于此事,Waymo 發(fā)言人并未立即回應(yīng)外媒的置評(píng)請(qǐng)求。
據(jù)猜測(cè),Waymo 重返舊金山舉動(dòng),有著多個(gè)原因。除了解決在更擁堵的城市道路上可能遇到的問(wèn)題之外,Waymo 也希望在人口不那么多、社區(qū)更加矮小的地方展開(kāi)測(cè)試。
或者是感覺(jué)到了來(lái)自通用等廠(chǎng)商的競(jìng)爭(zhēng)壓力,后者近日剛剛宣布了要在 2019 年推出一款沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的消息。
Waymo 表示,該公司已經(jīng)在全美 24 城進(jìn)行了測(cè)試,旨在讓車(chē)子適應(yīng)不同的行駛環(huán)境、天氣、以及道路狀況。
在舊金山,Waymo 將測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)在濃霧、陡坡(比較出名),以及面對(duì)騎行者、路人和魯莽的司機(jī)等環(huán)境下的表現(xiàn)。
去年的時(shí)候,該公司在亞利桑那州公共道路上開(kāi)始了‘沒(méi)有人類(lèi)安全駕駛員陪伴’的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。未來(lái)幾周,Waymo 將向早期預(yù)訂會(huì)員(Early Rider 項(xiàng)目)開(kāi)放打車(chē)服務(wù)的測(cè)試。
至于這個(gè)項(xiàng)目何時(shí)會(huì)拓展到其它城市,該公司尚未表態(tài)。