3月18日上午，海南自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)項目（第三批）集中開工和簽約儀式在文昌市成功舉行。簽約儀式上，中皓與海南文昌市簽訂新能源智慧體驗中心合作協(xié)議。此外，海南省50個項目，文昌市6個項目同步舉行了集中簽約，總投資額度1141億元。此次簽約的公司有華為、德勤等世界500強企業(yè)，太極集團(tuán)、合泰集團(tuán)和中皓集團(tuán)等國內(nèi)知名企業(yè)。

文昌市委書記鐘鳴明，市人大常委會主任符永豐，市委副書記、市長王曉橋，市政協(xié)主席王鐘，市委副書記、政法委書記王云等市領(lǐng)導(dǎo)，市發(fā)改委、市規(guī)劃委、市國土資源局、市生態(tài)環(huán)保局、市住建局、市招商局、市重點項目辦等近40余個政府部門代表，以及部分項目相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了本次集中開工與集中簽約儀式。

中皓集團(tuán)投資發(fā)展中心總經(jīng)理王利君代表中皓與文昌市人民政府現(xiàn)場簽署了項目合作協(xié)議。文昌市委書記鐘鳴明，市人大常委會主任符永豐，市委副書記、市長王曉橋，市政協(xié)主席王鐘，市委副書記、政法委書記王云等市領(lǐng)導(dǎo)，以及中皓集團(tuán)副總裁張衛(wèi)國，廣州醫(yī)科大學(xué)、德勤有限公司、合泰有限公司、長馳有限公司、中坤有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了本次簽約。

據(jù)了解，此次中皓與海南文昌市簽約總投資金額2億，是文昌市與中皓新能源集團(tuán)在探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路程上的一次合作共贏。根據(jù)協(xié)議，中皓新能源集團(tuán)計劃分兩期在文昌市轄區(qū)范圍內(nèi)投資建設(shè)2座中皓新能源智慧體驗中心。據(jù)中皓集團(tuán)投資發(fā)展中心總經(jīng)理王利君介紹，未來中皓新能源計劃在海南全省投資布局100座以上新能源智慧體驗中心和便民驛站，投資總額度將超過60億

文昌分會場現(xiàn)場，文昌市委書記鐘鳴明在致辭中表示，今年以來，文昌市開展優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)，旨在打造法制化、國際化、便利化的營商環(huán)境，讓企業(yè)在文昌實現(xiàn)資金效益的最大化，希望今天集中開工的項目在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，確保建設(shè)快、投產(chǎn)快、見效快。對于簽約的項目，各級、各部門要不斷強化責(zé)任意識、服務(wù)意識，提供好保姆式服務(wù)，讓項目真正落地。

政企合作守護(hù)海南碧海藍(lán)天

此次中皓新能源“握手”海南文昌，可謂是政企聯(lián)手發(fā)力，共同搶占清潔能源汽車應(yīng)用推廣的制高點。日前，剛剛出爐的海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）成為了熱點。《規(guī)劃》提出了2020年、2025年、2030年3個階段性目標(biāo)。其中，公共服務(wù)領(lǐng)域力爭2020年實現(xiàn)清潔能源化；社會運營領(lǐng)域力爭2025年實現(xiàn)清潔能源化；私人領(lǐng)域車輛以增量嚴(yán)控、存量引導(dǎo)更替為主線，力爭2030年全省汽車清潔能源化達(dá)到國際標(biāo)桿水平。

一直以來，生態(tài)環(huán)境是海南發(fā)展最大的優(yōu)勢，而2017年環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動車尾氣污染已成為海南最主要的大氣污染源之一，PM2.5污染物，超過35%來自機(jī)動車尾氣排放?！昂Ｄ习l(fā)展清潔能源汽車，是構(gòu)建全省綠色智能交通和能源體系的主要手段，是打造全球島嶼經(jīng)濟(jì)體利用清潔能源范例的重點工作?！焙Ｄ鲜」I(yè)和信息化廳廳長王靜日前表示。

來自海南省政府的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全省清潔能源汽車?yán)塾嬐茝V量超過3.71萬輛，其中新能源汽車為2.28萬輛，清潔能源汽車?yán)塾嬐茝V量占全省汽車保有量比重約為2.9%；建成電動汽車各類配套充電設(shè)施超過4500個，電動汽車環(huán)島出行構(gòu)架初步形成。

目前，海南在清潔能源汽車推廣應(yīng)用方面，還存在配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、車輛使用環(huán)境不成熟、區(qū)域發(fā)展不平衡的問題，這些因素制約了海南清潔能源汽車大規(guī)模推廣。業(yè)內(nèi)人士表示，此時中皓新能源“握手”海南，可謂“恰逢其時”。

新能源汽車的“春天”來了 充電站投資發(fā)展市場空間巨大

如今，新能源汽車正迎來了一個新的“春天”。2018年中國汽車市場經(jīng)歷了28年以來的首個負(fù)增長，但新能源汽車市場仍然保持了大幅度增長態(tài)勢，也給了不少企業(yè)和自信對于市場的信心。根據(jù)商務(wù)部的公開資料顯示，2018年1到11月新能源汽車銷售103萬輛，同比增長了68%，預(yù)計2019年我國新能源汽車市場仍將繼續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，全年銷售量有望達(dá)到160萬輛左右。

去年12月，發(fā)改委、國家能源局、工信部、財政部聯(lián)合印發(fā)了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》?！队媱潯诽岢?，力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平，顯著增強充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。重點任務(wù)包括：提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量，提升充電設(shè)施運營效率，優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局，強化充電設(shè)施供電保障，推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通，完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系等。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，充電站投資發(fā)展市場空間巨大，政策支持從生產(chǎn)端鼓勵轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鼓勵和消費鼓勵，從購車向充電設(shè)施建設(shè)傾斜。我國汽車保有量正按照每年 12%的速度增長，目前投資充電站，是為了滿足未來 10 年乃至 20 年之后電動車普及之后的充電需求，投資建設(shè)充電站，必須考慮多種綜合經(jīng)營模式的創(chuàng)新商業(yè)模式。

記者了解到，中皓新能源作為一家專注于新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)和運營的企業(yè)，始終緊扣開放發(fā)展時代脈搏、順應(yīng)綠色發(fā)展大勢，以節(jié)能減排、綠色發(fā)展和新能源汽車推廣應(yīng)用為己任。2030年前，中皓新能源將在全國投資布局5000座新能源智慧體驗中心和便民驛站，實現(xiàn)公司總資產(chǎn)突破1000億元，提供就業(yè)崗位20萬個以上，年利稅達(dá)100億元以上。旨在推動新能源汽車的使用和發(fā)展，為廣大市民創(chuàng)造“充電比加油更方便的美好生活”，營造“充電+便民服務(wù)”的半小時生活空間。

作為國內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中皓新能源已經(jīng)在四川、重慶、貴州、山東、海南、云南、陜西、甘肅、內(nèi)蒙、河南和安徽等多地實現(xiàn)了布局。除了繼續(xù)推動“充換電站+配套商業(yè)”運營模式去解決新能源汽車充電難題外，中皓集團(tuán)未來還將助力政府完善新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；增強新能源汽車充換電的便捷性，保障新能源汽車充換電的安全性，提升未來家庭新能源汽車綠色出行的舒適性。