微型電動(dòng)車歷經(jīng)十余年發(fā)展，已然進(jìn)入全新的發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)品平臺(tái)化與科技智能化已成為行業(yè)的發(fā)展大趨勢(shì)。而雷丁無(wú)疑是微型電動(dòng)車行業(yè)智能化發(fā)展的開(kāi)啟者。在３月７日濟(jì)南展上，雷丁不負(fù)眾望為行業(yè)帶來(lái)了AI+智慧駕駛體系，促進(jìn)了產(chǎn)品品質(zhì)到駕駛品質(zhì)的全面升級(jí)。與此同時(shí)，雷丁AI+智慧駕駛體系市場(chǎng)化應(yīng)用的首款車型雷丁樂(lè)途也全面上市，智慧駕駛體系與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品雙箭齊發(fā)，雷丁真正做到了將產(chǎn)品科技平民化，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)，牢牢占據(jù)了行業(yè)未來(lái)發(fā)展的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。

構(gòu)建車主生態(tài)圈  雷丁AI+智慧駕駛體系開(kāi)啟智能化時(shí)代

智能駕駛代表著新能源汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，在雷丁看來(lái)，AI+智慧駕駛體系的背后是雷丁一直堅(jiān)持研發(fā)投入、不斷在技術(shù)創(chuàng)新上取得的突破，也是雷丁發(fā)力產(chǎn)品智能化，以產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話的價(jià)值體現(xiàn)，AI+智慧駕駛體系的發(fā)布真正開(kāi)啟了微型電動(dòng)車行業(yè)智能化時(shí)代。

據(jù)了解，雷丁AI+智慧駕駛體系是以雷丁的云計(jì)算大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過(guò)整合雷丁百余項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)而打造的，它包括智行安全、智慧互聯(lián)和智能駕駛?cè)竽K。智行安全方面，雷丁通過(guò)對(duì)ADAS的深入開(kāi)發(fā)，將導(dǎo)入更多AI智能安全科技，提升消費(fèi)者出行安全系數(shù)；智慧互聯(lián)方面，雷丁汽車將搭載更多的人工智能互聯(lián)功能，包括但不限于AI語(yǔ)音、5G+WIFI等功能，暢通人車互聯(lián)；智能駕駛方面，雷丁通過(guò)對(duì)智行安全和智慧互聯(lián)的深入研發(fā)，開(kāi)展包括遙控駕駛、智能泊車等智能駕駛功能的研發(fā)，并最終實(shí)現(xiàn)多重復(fù)雜路況下的無(wú)人駕駛。

目前，雷丁正在構(gòu)建完整的車主生態(tài)圈，力求為車主帶來(lái)更加全面的駕乘體驗(yàn)，未來(lái)雷丁將逐步建立智能安全系統(tǒng)、智能行車系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音交互、智能出行、個(gè)性化內(nèi)容、社交、服務(wù)等功能，為車主帶來(lái)更加智能化、場(chǎng)景化、個(gè)性化、社交化的駕乘服務(wù)體驗(yàn)。

顛覆傳統(tǒng)  雷丁樂(lè)途樹(shù)立微型電動(dòng)車兩廂新標(biāo)桿 

標(biāo)桿的意義不是接受頂禮膜拜，而是不斷被學(xué)習(xí)、模仿和追趕。作為業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍品牌，雷丁的研發(fā)實(shí)力在業(yè)內(nèi)是值得肯定的，這也是雷丁產(chǎn)品成為行業(yè)標(biāo)桿的根本所在，五年四次產(chǎn)品的迭代更新，從D70到今天的雷丁S50，對(duì)于雷丁來(lái)說(shuō)，一直在不斷接受競(jìng)爭(zhēng)者的學(xué)習(xí)和模仿，而這也是微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)繁榮的源動(dòng)力，我們相信，雷丁樂(lè)途的上市必將成為微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)最亮眼的符號(hào)。

樂(lè)途作為雷丁越級(jí)上市的旗艦車型，不僅追求外觀的時(shí)尚，也更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)。樂(lè)途搭載了AI+智慧駕駛體系，擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門預(yù)警、FCW前向防碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車四大智行安全技術(shù)，將智能安全標(biāo)準(zhǔn)提升到前所未有的高度，同時(shí)作為MIA魔方架構(gòu)下的全新車型，年輕時(shí)尚的個(gè)性化風(fēng)格設(shè)計(jì)充分滿足了新生代消費(fèi)者的需求，610L儲(chǔ)物空間，19處人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)展現(xiàn)了旗艦車型舒適的駕乘空間，尤其是懸浮式大屏的設(shè)計(jì)，更具科技感和智能化。

可以看出，樂(lè)途重新定義了同級(jí)別車型的品質(zhì)和舒適性的新標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了全新升級(jí)的駕乘體驗(yàn)，顛覆了消費(fèi)者對(duì)微型兩廂車的傳統(tǒng)概念，樂(lè)途的上市也注定要承擔(dān)起行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)桿的責(zé)任，成為微型電動(dòng)車市場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)展的新方向。

聚焦駕乘體驗(yàn)    雷丁驅(qū)動(dòng)行業(yè)升級(jí)

2018年3月份雷丁發(fā)布了MIA魔方架構(gòu)，開(kāi)啟了行業(yè)產(chǎn)品平臺(tái)化、零部件通用化的新時(shí)期，在剛剛落下帷幕的濟(jì)南展上又發(fā)布了AI+智慧駕駛體系，進(jìn)行了技術(shù)領(lǐng)域的越級(jí)革新，并通過(guò)技術(shù)的不斷升級(jí)為產(chǎn)品賦能，實(shí)現(xiàn)駕乘體驗(yàn)的全面提升。當(dāng)前，雷丁樂(lè)途基于MIA魔方架構(gòu)打造，同時(shí)融合了雷丁新發(fā)布的AI+智慧駕駛體系，鑄成了雷丁全新旗艦車型，真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)微型電動(dòng)車產(chǎn)品駕乘體驗(yàn)的越級(jí)突破與革新。因而，雷丁汽在技術(shù)端與產(chǎn)品端雙箭齊發(fā)，開(kāi)啟了驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)智慧化駕乘的全新開(kāi)端。

聚焦科技，智慧出行；雙箭齊發(fā)，驅(qū)動(dòng)升級(jí)。雷丁汽車用行動(dòng)與實(shí)力闡述了行業(yè)引領(lǐng)者的進(jìn)取精神，為微型電動(dòng)汽車行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)與智慧化駕駛提供了極大的助力。我們相信，在風(fēng)云變幻的當(dāng)下，雷丁汽車憑借卓越實(shí)力定將開(kāi)拓出一條驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)階升級(jí)的嶄新道路。