3月22日，南方電網(wǎng)電動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司（下稱“南網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司”）在深圳前海掛牌成立，南方五省區(qū)建設(shè)統(tǒng)一的電動汽車充電服務(wù)平臺有望成為現(xiàn)實。南方五省區(qū)主要包括廣東、廣西、云南、貴州和海南。

記者通過查詢工商資料發(fā)現(xiàn)，南網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司注冊資金為1.7億元人民幣，控股股東為南方電網(wǎng)旗下深圳供電局有限公司。南網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司的經(jīng)營范圍包括有：電動汽車租賃及網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營、汽車配件服務(wù)、汽車銷售、維修保養(yǎng)服務(wù)；充電設(shè)施設(shè)計、建設(shè)、安裝、運營、租賃；充電設(shè)施運維、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、檢測及維護保養(yǎng)等。

據(jù)介紹，南網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司成立后，今年將在五省區(qū)建設(shè)充電樁1萬多個，實現(xiàn)廣東、海南等南方五省區(qū)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)等全覆蓋。

目前，南方五省區(qū)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模。其中，深圳純電動出租車比例目前已達99.06%,基本實現(xiàn)出租車全面純電動化。而深圳早在2017年，就實現(xiàn)了公交車的純電動化，這意味著深圳已成為全球首個公交車和出租車基本實現(xiàn)全面電動化的大城市。

近年來，截至2018年底，南方電網(wǎng)在深圳市累計建成運營充電站17座，充電樁8764個，占深圳市的14.5%,市場占有率排名第二；快充樁接入占比達55%以上，成為深圳第一大快充樁運營商，形成覆蓋深圳10個區(qū)、74個街道行政區(qū)域內(nèi)最快捷的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，為深圳公交出租車實現(xiàn)全面電動化提供了有力保障。

南方電網(wǎng)2018年重點在城市公共服務(wù)領(lǐng)域、城際快充網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)內(nèi)部配套設(shè)施等領(lǐng)域投資建設(shè)充電樁，新建充電站374座、充電樁9605個，完成年底建設(shè)目標（8000個樁）的120.06%。

目前，南方電網(wǎng)已投資已建成度度充、粵易充、彩云充、電動貴州、羊城充、小南充六個充電服務(wù)平臺，服務(wù)范圍廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)。六個平臺已實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為用戶提供便捷的出行服務(wù)，同時為政府提供電動汽車運營監(jiān)管服務(wù)。現(xiàn)在，平臺累計注冊用戶數(shù)19.25萬，接入充電樁11.79萬，2018年充換電量4.10億千瓦時。

根據(jù)《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，南方電網(wǎng)在電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施上的總體投資將超30億元，建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個，廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過1公里。

上述規(guī)劃還稱，南方電網(wǎng)將在每個城市配套建設(shè)城市公共快充站，實現(xiàn)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)廣東省、海南島區(qū)域全覆蓋；并將積極參與各地政府與社會資本合作項目，推進互聯(lián)+智能充電服務(wù)體系與服務(wù)平臺建設(shè)。

而根據(jù)中國此前出臺的《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020)》,電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提速。