得人者興，失人者崩。古往今來，人才一直是富國之本、興邦大計，人才對于企業(yè)發(fā)展的重要性更是不言而喻。

3月26，北京海納川汽車部件股份有限公司（以下簡稱“海納川”）以“筑世界平臺，聚人才合力，謀轉(zhuǎn)型發(fā)展”為主題，在京舉辦了全球人才合作與發(fā)展峰會。

據(jù)悉，海納川是由北汽集團(tuán)和北汽工業(yè)投資公司共同投資的企業(yè)，是北汽集團(tuán)下的一個零部件發(fā)展平臺，自2008年成立開始，如今已步入了第十一個年頭。2018年海納川收入突破了588億元，位列全球零部件企業(yè)百強(qiáng)榜第65位，中國汽車零部件集團(tuán)第3位。

眾所周知，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革時代的到來，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在向著“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”等方向加速升級，這一新的時代背景也帶來了新一輪的全球性競爭，而人才就變得尤為重要。

北汽集團(tuán)作為如今日益崛起的自主品牌的一員，對于人才的渴求也十分強(qiáng)烈，早在2016年北汽就提出“把人才打造成為北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一支撐力”這一理念，將人才工作作為集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要保障力量。在去年北汽還舉行了“紳寶智行杯”，早早就在高校界發(fā)掘人才并給予其北汽集團(tuán)招聘直通車pass卡。

在此次的活動上，中國汽車人才研究會理事長朱明榮對于現(xiàn)如今產(chǎn)業(yè)變革之下汽車人才生態(tài)建設(shè)發(fā)表了自己的看法。

在朱明榮看來，現(xiàn)如今整個汽車行業(yè)的人才現(xiàn)狀呈現(xiàn)出三個明顯的變化：人才總量不足、人才流動頻繁，人才理念更新。

“我國規(guī)模以上的制造業(yè)人才總量809萬，其中涉及到重點領(lǐng)域之一的新能源汽車領(lǐng)域人才只有17萬，人才缺口非常大，根據(jù)我們汽車人才研究會研究，在中國汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)的人才總量不足2萬。”朱明榮說道。

在他看來，雖然隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，人才增速也較快，但是汽車人才培養(yǎng)速度跟不上汽車發(fā)展需要，因而才引發(fā)了搶人大戰(zhàn)，這也就引出了另一個話題：人才流動。

據(jù)朱明榮介紹，自2013年起，行業(yè)整體入職率以平均每年18%的速度下降，離職率逐年提升。而在自主乘用車及合資乘用車領(lǐng)域，四年來首次出現(xiàn)了行業(yè)整體人員的離職率高于入職率，也是負(fù)增長。

對于人才更新方面，朱明榮也提出了三點趨勢：

一、隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來的汽車是開在模擬的數(shù)字公路上的公路計算機(jī)、公路機(jī)器人，所以在這種背景下，汽車人才也要重新被定義。

二、汽車人才共享逐漸成為新趨勢。以華晨為例，到去年年底，華晨集團(tuán)已經(jīng)通過共享用工模式累計實現(xiàn)了共享員工1300多人，集團(tuán)生產(chǎn)效率提升了13.9%，節(jié)省了人工成本1.6億。

三、汽車人才國際化將成關(guān)鍵。團(tuán)隊有外國專家、員工在海外工作均是片面的人才國際化，真正的人才國際化包含構(gòu)成、流動、數(shù)字、交易培訓(xùn)這四個方面。

對于人才供不應(yīng)求，海納川公司副總裁謝萬軍也表達(dá)了他的看法：“過去五年汽車零部件行業(yè)人才的供需不斷上升，人才需求的數(shù)量擴(kuò)大至1100余萬人，人才供應(yīng)量擴(kuò)大到1000萬人，缺口70萬，行業(yè)人才供應(yīng)情況有所好轉(zhuǎn)，但人才缺口仍然較為嚴(yán)重?！?/span>

他表示，在未來五年隨著發(fā)展中國家汽車市場需求釋放，零部件對于人才的需求量仍將持續(xù)增加，但增長率將波動下滑，預(yù)計到2024年全球汽車零部件行業(yè)人才的需求量將會增長至1630萬人，供應(yīng)量1680萬人，人才的缺口將會逐漸縮小，但復(fù)合型人才、新產(chǎn)業(yè)及新領(lǐng)域方面的人才依舊稀缺。

因此，對于深化人才合作與發(fā)展，謝萬君提出了四點建議：

一、構(gòu)建HR信息互通平臺，提高全球化進(jìn)程中人力資源管控風(fēng)險的防范和應(yīng)對能力；

二、共建開放型人才合作與發(fā)展平臺，建立長效溝通融合渠道，研討行業(yè)人才發(fā)展新理念、新機(jī)制，達(dá)成人才“選、育、用、留”共識；

三、建立優(yōu)秀人才共享平臺，加強(qiáng)地區(qū)間合作，促進(jìn)包容聯(lián)動發(fā)展，打通優(yōu)秀人才的流動和輸送渠道；

四、打造人才培養(yǎng)共建平臺，拓展人才培養(yǎng)培訓(xùn)新模式，共建國際化的人才培養(yǎng)大平臺。

“合作與發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今時代主題，順勢而為，搭建合作平臺，建立共贏機(jī)制，實現(xiàn)共同進(jìn)步，對于企業(yè)未來的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義?！贝撕螅逼瘓F(tuán)副總經(jīng)理、海納川公司董事長蔡速平在論壇上，介紹了北汽集團(tuán)加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略發(fā)展方向，以及海納川聚焦“四大轉(zhuǎn)型”的系列部署。

他認(rèn)為，汽車行業(yè)領(lǐng)域人才發(fā)展呈現(xiàn)出“專業(yè)化、職業(yè)化、國際化、年輕化”的趨勢，海納川要發(fā)揮優(yōu)勢、聚合資源，為客戶和廣大合作伙伴打造全面共享、創(chuàng)新型、開放式、有效果和有價值的平臺，實現(xiàn)價值鏈企業(yè)深度交流、共創(chuàng)共贏。

與此同時，對于今年北汽集團(tuán)的發(fā)展情況，蔡速平也頗有信心：“去年北汽的營業(yè)額是4800億人民幣，全球銷量達(dá)到240萬輛整車，按照今年的預(yù)計，北汽應(yīng)該能夠銷售到520億營業(yè)額、260萬輛整車，仍然會保持在中國汽車行業(yè)的前四位?！?/span>

據(jù)悉，此次是海納川成立十一年以來，首次舉辦全球人才合作與發(fā)展峰會，而這也反映出了北汽集團(tuán)在汽車行業(yè)發(fā)展的歷史潮流中，敢于抓住機(jī)遇，全力打造創(chuàng)新型智力資源人才管理體系，將“招賢納士”的目光放眼全球，透露出了北汽集團(tuán)全球化發(fā)展的野心和戰(zhàn)略布局，它的未來也讓人更為期待。