3月27日，北汽股份股份有限公司(以下稱“北汽股份”)公布其2018年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，北汽股份2018年以1519.2億元的營(yíng)收、370.1億元的毛利以及44.3億元的凈利實(shí)現(xiàn)了全面上漲。其中,相比2017年22.5億元的凈利,北汽股份2018年實(shí)現(xiàn)近1倍(96.6%)的凈利增長(zhǎng),再度成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

通過數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，北汽股份2018年收入和毛利增加的主要原因是由于北京奔馳的收入和毛利增加，其中，與北京奔馳相關(guān)的收入由2017年度的約人民幣1167.7億元增至2018年度的約人民幣1354.2億元，同比增長(zhǎng)16.0%，占北汽股份2018年度總收入的89.1%。據(jù)了解，2018年北京奔馳銷量同比增加14.8%，并且售價(jià)相對(duì)較高的車型銷量占比進(jìn)一步提升。

北汽股份旗下現(xiàn)有北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳四大板塊。除北京奔馳之外，2018年度，北京現(xiàn)代積極調(diào)整，發(fā)力新車型和營(yíng)銷改善，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售 79.0萬輛，同比增長(zhǎng)0.7%。福建奔馳于2018年度實(shí)現(xiàn)銷售2.9萬輛，同比增長(zhǎng)27.3%，延續(xù)了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。梅賽德斯－奔馳V級(jí)車、新威霆等車型銷量增速遠(yuǎn)超各自細(xì)分市場(chǎng)增速，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。不過，作為北汽股份的自主板塊，北京品牌受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和業(yè)務(wù)范圍調(diào)整影響，2018年銷售業(yè)績(jī)下滑。

逆勢(shì)增長(zhǎng)

北汽股份總裁陳宏良表示,北汽股份2018年實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)增長(zhǎng),一方面是北京奔馳業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng),北京現(xiàn)代以及自主產(chǎn)品業(yè)績(jī)復(fù)蘇等原因,從而帶來效益上漲,另一方面是2018年年初推出的“昇騰計(jì)劃”以全新理念推動(dòng)品牌戰(zhàn)略升級(jí)初見成效。

據(jù)了解,2018年是北汽股份持續(xù)優(yōu)化調(diào)整的關(guān)鍵之年,四大業(yè)務(wù)均積極轉(zhuǎn)型:北京品牌在推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)能優(yōu)化、成本節(jié)約等工作方面,不斷強(qiáng)化產(chǎn)品力和品牌力;北京現(xiàn)代在行業(yè)整體下滑的大背景下實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長(zhǎng),重回主流陣營(yíng);北京奔馳和福建奔馳繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,持續(xù)穩(wěn)步提升其市場(chǎng)占有率。

值得注意的是，北京品牌2018全年實(shí)現(xiàn)乘用車銷售15.6萬輛，旗下新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷售4.5萬輛，同比增長(zhǎng)94.2%，但其它幾大系列車型銷量表現(xiàn)下滑：紳寶系列實(shí)現(xiàn)銷售6.5萬輛、同比下降24.1%；北京系列實(shí)現(xiàn)銷售3.1萬輛、同比下降 22.4%；威旺業(yè)務(wù)由于戰(zhàn)略調(diào)整，實(shí)現(xiàn)銷售1.5萬輛，同比下降82.9%。

值得關(guān)注的是，盡管部分車型銷量出現(xiàn)下滑，但盈利能力卻在不斷提升。

2018年，北汽股份“昇騰計(jì)劃”初顯成效,成為北汽股份盈利大增的另外一個(gè)原因。在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上,北汽股份將由傳統(tǒng)制造業(yè)向新型服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,由產(chǎn)品1.0時(shí)代向2.0時(shí)代轉(zhuǎn)型,由中端品牌向差異化中高端品牌轉(zhuǎn)型;在品牌煥新上,構(gòu)建品牌新形象;在產(chǎn)品迭代上,全新紳寶D50發(fā)力轎車市場(chǎng),多款SUV車型開始搶灘SUV市場(chǎng),同時(shí)深度推進(jìn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化;在客戶體驗(yàn)上,將提升渠道體驗(yàn)、營(yíng)銷體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)。

面對(duì)2019年度的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，北汽股份在財(cái)報(bào)中指出，其將聚焦高質(zhì)量發(fā)展、全面提升北京品牌的產(chǎn)品力與品牌力、持續(xù)深化合資合作，并制定了各業(yè)務(wù)板塊的差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

具體來看，2019年，北京品牌將堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”，致力于做好商品定義，同時(shí)將狠抓研發(fā)2.0，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，確保戰(zhàn)略車型取得成功；并將用主力產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)局面，提升銷售能力；北京奔馳將繼續(xù)深化“走向卓越2020”戰(zhàn)略落地，全面打造“數(shù)字化、柔性化、綠色”的智能工廠，鞏固行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)引領(lǐng)國產(chǎn)豪華車高速發(fā)展；北京現(xiàn)代全面推進(jìn)內(nèi)部體制革新，把強(qiáng)化銷售體系、改善品牌形象、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、提升組織活力作為四大重點(diǎn)課題，推出多款搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新車型，同時(shí)采用現(xiàn)代汽車領(lǐng)先的新能源技術(shù)，開發(fā)投放新能源車；福建奔馳也將不斷創(chuàng)新，持續(xù)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“成為新時(shí)代受人尊敬的出行方案領(lǐng)跑者”目標(biāo)努力。

雖然受行業(yè)及宏觀經(jīng)濟(jì)等多重因素影響,但《汽車年輪》認(rèn)為，北汽股份2018年整體發(fā)展不乏亮點(diǎn),除收入、凈利毛利增長(zhǎng)外,產(chǎn)品也在品質(zhì)、深度及差異化方面做出了有效調(diào)整,為企業(yè)獲得增長(zhǎng)提供助力。而隨著新戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，2019年北汽股份市場(chǎng)表現(xiàn)將值得期待。