據(jù)外媒援引知情人士報道，中國電動車初創(chuàng)企業(yè)零跑汽車將于4月啟動B輪融資，欲籌集25億元，資金主要用于公司后續(xù)發(fā)展。

據(jù)知情人士透露，零跑汽車計劃在新一輪融資前估值超100億元，但具體估值目前尚不確定。此外，新一輪融資計劃于4月份正式啟動，并將于今年第三季度結(jié)束。據(jù)悉，融資獲得的資金將主要用于該公司首款電動車零跑S01(參數(shù)|詢價)的研發(fā)及后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)。據(jù)了解，零跑汽車S01首批白車身已于2018年10月底正式下線，其位于浙江金華工廠預計2019年第一季度完工，總產(chǎn)能規(guī)劃25萬輛/年，一期產(chǎn)能規(guī)劃5萬輛/年。

上述知情人士表示，德意志銀行及中國華泰聯(lián)合證券為此次融資提供咨詢，因為零跑汽車希望同時吸引國內(nèi)外的投資者，目前，零跑、華泰證券和德意志銀行都未對上述消息進行回應。

截至2018年年底，零跑汽車共完成三輪融資，其中天使輪融資規(guī)模未披露，Pre-A輪由紅衫領(lǐng)投，約4億元；A輪融資則由上海電氣（香港）領(lǐng)投，紅杉資本、興業(yè)證券等跟投，融資規(guī)模約為25億元。A輪融資將主要用于整車產(chǎn)品研發(fā)、三電核心技術(shù)研發(fā)以及市場推廣等領(lǐng)域。

零跑汽車成立于2015年，由安防設備制造商大華股份聯(lián)合創(chuàng)辦，獲得國有企業(yè)上海電氣和風險投資公司紅杉資本等支持。該公司目前僅生產(chǎn)一款汽車，補貼后售價為14.99萬元，著眼于中低端市場。零跑官網(wǎng)顯示，該公司從2019年1月份開始銷售S01，并將于第二季度開始正式交付。零跑副總裁趙剛近日接受汽車之家訪談表示，公司計劃年內(nèi)銷售1萬輛S01電動車。