R.E.A.D是“Real Time Emotion Adaptive Driving”的縮寫(xiě),譯為“實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)駕駛”。通過(guò)自動(dòng)駕駛、AI人工智能技術(shù),為駕駛者提供更加舒適、愉快的乘坐體驗(yàn)。
起亞R.E.A.D ME
首先,我們來(lái)看尺寸最小,乘員數(shù)量?jī)H為1人的起亞R.E.A.D ME,其主要功能是乘客情緒感知。
艙內(nèi)一邊為座椅,另一邊為屏幕,兩者之間還有一塊大屏,這也是三款座艙中唯一一輛配備側(cè)面大屏的座艙。
起亞R.E.A.D NOW
其次,我們來(lái)看尺寸適中,乘員數(shù)量為2人的起亞R.E.A.D NOW,其主要功能是乘客情緒感知、心跳監(jiān)測(cè)、手勢(shì)控制功能。艙內(nèi)一邊為雙座,另一邊則是屏幕,提供影音、游戲等娛樂(lè)功能。
屏幕上方有2個(gè)3D檢測(cè)攝像頭,分別用于檢測(cè)兩名乘客的面部特征,并判斷乘客情緒。同時(shí),通過(guò)座椅坐墊來(lái)監(jiān)測(cè)乘客心跳速率,以輔助判斷乘客情緒。另一方面,V-Touch手勢(shì)控制功能實(shí)現(xiàn)了讓乘客遠(yuǎn)距離隔空操作,調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)速、音量大小、功能選擇等。
旋轉(zhuǎn)操作 調(diào)節(jié)音量大小
點(diǎn)按操作 選擇功能區(qū)
V-Touch手勢(shì)控制功能通過(guò)結(jié)合乘客眼部所視方向、手指指向方位及動(dòng)作進(jìn)行計(jì)算,以此準(zhǔn)確知曉乘客想要調(diào)節(jié)的內(nèi)容。
起亞R.E.A.D MOTION
最后,我們來(lái)看擁有4個(gè)座位的起亞R.E.A.D MOTION,其主要功能是V-Touch手勢(shì)控制。
起亞R.E.A.D MOTION的V-Touch手勢(shì)控制方式與起亞R.E.A.D NOW基本相同。
總結(jié):V-Touch手勢(shì)控制功能的識(shí)別準(zhǔn)確率非常高,在起亞R.E.A.D NOW艙內(nèi),可使用V-Touch手勢(shì)控制來(lái)玩游戲,體驗(yàn)非常流暢,可見(jiàn)V-Touch的完善程度。另一方面,由于三款概念艙需要進(jìn)行便利性展示的原因,因此它們都沒(méi)有配備車(chē)門(mén)。起亞工作人員表示,未來(lái)待概念艙項(xiàng)目正式落地,起亞會(huì)為三款概念艙配備美觀的車(chē)門(mén)或圍擋。