據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉日前證實(shí)，準(zhǔn)備對(duì)已售車(chē)進(jìn)行公司歷史上規(guī)模罕見(jiàn)的召回改裝，召回原因是計(jì)劃通過(guò)更換車(chē)載電腦從而支持正在開(kāi)發(fā)中的完全自動(dòng)駕駛功能。

據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款人工智能芯片，它將成為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器”，這款芯片屬于特斯拉“Autopilot 3.0版”的升級(jí)內(nèi)容。2018年，特斯拉負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的芯片設(shè)計(jì)師皮特·班農(nóng)（Pete Bannon）表示，他們正在加大芯片設(shè)計(jì)力度，目標(biāo)是在2019年第一季度末左右開(kāi)始生產(chǎn)基于這款芯片的Autopilot 3.0版本計(jì)算機(jī)。

在時(shí)間接近第一季度末時(shí)，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克開(kāi)始證實(shí)特斯拉推出新車(chē)載電腦的計(jì)劃。馬斯克日前在推特上表示：“任何購(gòu)買(mǎi)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)主，均可免費(fèi)獲得車(chē)載電腦升級(jí)服務(wù)。這也是Autopilot的2.5版硬件系統(tǒng)和3.0版本的唯一差別。未來(lái)的3.0版本自動(dòng)駕駛硬件將被稱(chēng)為完全自動(dòng)駕駛電腦，這個(gè)名字更加準(zhǔn)確，車(chē)主在升級(jí)中無(wú)需更換車(chē)輛傳感器或線束，這是非常重要的?！?/span>

在另一條帖子中，馬斯克表示，只有在軟件開(kāi)發(fā)趕上自動(dòng)駕駛硬件水平的時(shí)候，特斯拉才會(huì)啟動(dòng)電腦更換計(jì)劃。最近有傳言稱(chēng)，在特斯拉最近出廠的電動(dòng)車(chē)中，已經(jīng)直接安裝了最新一代的車(chē)載電腦，可以支持完全自動(dòng)駕駛，但是消息并未獲得官方證實(shí)。馬斯克在今年2月表示，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛將在今年年底前實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)車(chē)輛自己會(huì)找到停車(chē)位，自己從停車(chē)位開(kāi)出來(lái)前往車(chē)主的位置，整個(gè)過(guò)程無(wú)需車(chē)主的干預(yù)。

不過(guò)馬斯克所說(shuō)的完全自動(dòng)駕駛功能或言過(guò)其實(shí)，一方面，第三方機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)方面，特斯拉公司處于行業(yè)倒數(shù)第二名的位置，僅領(lǐng)先于蘋(píng)果公司；另一方面，特斯拉完全自動(dòng)駕駛技術(shù)缺乏上路測(cè)試數(shù)據(jù)，且特斯拉此前多次車(chē)禍均與其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)，但監(jiān)管部門(mén)并未禁止特斯拉繼續(xù)在車(chē)輛中部署Autopilot。