據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3全電動轎車在投放歐洲市場滿月后即榮登最暢銷的豪華中型轎車寶座，其他競品車型包括梅賽德斯奔馳C級在內(nèi)的德國高端品牌車型。

根據(jù) JATO Dynamics市場調(diào)查者公布的數(shù)據(jù)，今年2月Model 3在歐洲的銷量達(dá)到3630輛。JATO Dynamics的數(shù)據(jù)還顯示，在Model 3于歐洲所面臨的的內(nèi)燃引擎競品車型中，梅賽德斯奔馳C級轎車2月銷量達(dá)到3420輛，奧迪A4轎車銷量為1710輛，寶馬3系轎車銷量為1700輛。

值得一提的是，上述結(jié)果僅僅是梅賽德斯奔馳、奧迪和寶馬三大品牌轎車車型2月在歐洲市場的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源于根據(jù)JATO其他數(shù)據(jù)的推算，其中也不包括諸如休旅車車身款式的車型。JATO公布的數(shù)據(jù)還顯示，休旅車在歐洲市場受到熱捧意味著轎車只占到當(dāng)期寶馬3系和奧迪A4車型銷量的四分之一，而這一比例在梅賽德斯奔馳C級車中為三分之一。2月份Model 3在歐洲銷量超越了阿爾法羅密歐的Giulia、捷豹XE和雷克薩斯IS，這三款在售的只有轎車車型。

JATO的數(shù)據(jù)顯示，Model 3在今年2月還摘得了歐洲最暢銷全電動車型的桂冠，其銷量超越了雷諾Zoe小型掀背車（當(dāng)月在歐銷量為2884輛）以及日產(chǎn)Leaf電動汽車（當(dāng)月在歐銷量為2333輛）。

特斯拉Model S轎車曾經(jīng)在去年榮膺歐洲最暢銷高配車型稱號，而眼下Model 3在歐洲車市又拔得頭籌給予歐洲高端品牌更大的壓力。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年Model S轎車在歐洲市場賣出16508輛，一舉超越三大實(shí)力最接近對手：梅賽德斯奔馳S級轎車（2018年在歐銷量12079輛）、寶馬7系轎車（2018年在歐銷量9575輛）、保時捷帕拉梅拉轎車（2018年在歐銷量9515輛）。

競爭對手來襲

業(yè)內(nèi)人士指出，隨著德國高端品牌推出長程全電動新車型，Model 3很快將在歐洲面臨更大的競爭壓力。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)所示，目前在德國銷售的最便宜的Model 3轎車售價為53800歐元（約合60400美元），該車搭載雙引擎、四輪驅(qū)動以及一個長程電池組，其續(xù)航里程可達(dá)到537公里（約合Model Y4英里）。上述售價包含了德國當(dāng)?shù)亟o予的補(bǔ)貼。另外，在德銷售的性能版Model 3售價為64600歐元。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克今年3月曾經(jīng)表示，搭載更小型電池、售價更低的Model 3將在今年夏末或者秋初同消費(fèi)者見面。

JATO指出，Model 3在當(dāng)?shù)氐某晒椭鷼W洲市場2月全電動車型銷量大漲92%，總數(shù)達(dá)到20000輛。特斯拉明年將在美國開售Model 3的跨界版車型Model Y，更高端的Model Y將在2020年秋天開始交付客戶，而標(biāo)準(zhǔn)版Model Y則會在2021年春天開啟銷售。

特斯拉此前表示，將從2021年初開始投產(chǎn)對歐出口的Model Y車型。后驅(qū)且搭載長程電池組的Model Y在德國市場的起售價為56000歐元，而雙擎版Model Y在德售價為60000歐元，性能版車型在德國市場則要賣到68000歐元。

JATO指出，今年2月歐洲汽車消費(fèi)者對于SUV的需求依舊保持增長，該車型銷量占到當(dāng)月總銷量的近37%。值得一提的是，JATO表示SUV、輕型商用車以及運(yùn)動轎車是2月歐洲車市唯三呈現(xiàn)漲幅的車型領(lǐng)域。