3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（下稱(chēng)：通知）。根據(jù)通知，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將大幅下降。
通知分為五部分：優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，堅(jiān)持“扶優(yōu)扶強(qiáng)”；完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，分階段釋放壓力；完善清算制度，提高資金效益；營(yíng)造公平環(huán)境，促進(jìn)消費(fèi)使用；強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管，確保車(chē)輛安全。四部委表示，此次政策有三大目的：穩(wěn)步提高新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求，適度提高新能源汽車(chē)整車(chē)能耗要求，提高純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)駛里程門(mén)檻要求。
新政策對(duì)重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有何影響？
力帆集團(tuán)總裁助理、力帆技術(shù)研究院院長(zhǎng)任亞軍認(rèn)為，對(duì)于汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，新政策與預(yù)期基本吻合。隨著補(bǔ)貼因素的逐漸減弱，廠家必須對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)做出積極調(diào)整，以適應(yīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)。
任亞軍說(shuō)，以力帆650EV300為例，這款車(chē)充一次電的續(xù)駛里程大于300公里，在2018年加上電池能量密度等綜合因素，當(dāng)年實(shí)際可以享受約4.95萬(wàn)元的補(bǔ)貼。而這款車(chē)根據(jù)3月26日公布的新政策，最終只有約1.62萬(wàn)元的補(bǔ)貼。站在消費(fèi)者的角度，意味著新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本會(huì)增加，而站在廠家角度，為穩(wěn)定銷(xiāo)售，必須提升產(chǎn)品內(nèi)涵。任亞軍說(shuō)，結(jié)合新的市場(chǎng)需求和政策變化，力帆相應(yīng)開(kāi)發(fā)了650EV400，續(xù)駛里程大于400公里，消費(fèi)者可享受2.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼?！叭ツ陮?duì)新能源汽車(chē)的續(xù)駛里程只要最低達(dá)到150公里就能享受補(bǔ)貼，而目前享受補(bǔ)貼的最低門(mén)檻已提高為250公里。另外新政策對(duì)于新能源汽車(chē)的能耗也有新的要求，要求汽車(chē)廠采用輕量化技術(shù)，從而降低能耗”。
小康集團(tuán)相關(guān)人士表示，此項(xiàng)政策將從側(cè)面促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的健康發(fā)展。他認(rèn)為，企業(yè)在產(chǎn)業(yè)布局時(shí)，應(yīng)該著眼核心技術(shù)，在更高層面上著手中長(zhǎng)期的商業(yè)計(jì)劃，而不是簡(jiǎn)單緊盯補(bǔ)貼。小康集團(tuán)今年按計(jì)劃將推出3款帶增程技術(shù)的新能源乘用車(chē)。
“新政策客觀上要求企業(yè)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)一些政策的調(diào)整，對(duì)于企業(yè)也是利好。”市場(chǎng)人士說(shuō)，之前的政策規(guī)定，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛申請(qǐng)補(bǔ)貼必須要滿(mǎn)足2萬(wàn)公里的行駛里程，這無(wú)疑會(huì)占用較大資金。為緩解企業(yè)資金壓力，新政策規(guī)定：從2019年開(kāi)始對(duì)有運(yùn)營(yíng)里程要求的車(chē)輛，完成銷(xiāo)售上牌后即預(yù)撥一部分資金，滿(mǎn)足2萬(wàn)公里后再予以清算。
據(jù)悉，通知從3月26日起實(shí)施，3月26日至6月25日為過(guò)渡期。過(guò)渡期期間，將有一個(gè)新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。四部委同時(shí)表示，為促進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)公交車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，目前相關(guān)部門(mén)正在研究支持燃料電池汽車(chē)和加快推廣新能源公交車(chē)的政策措施，將按程序報(bào)批后另行發(fā)布。
