工業(yè)部與信息化部于2018年12月25日印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》文件，在計劃當(dāng)中明確我國將分為兩個階段實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破。第一階段是到2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車可實現(xiàn)特定場景規(guī)模應(yīng)用，滲透率高于30%；第二階段是2020年后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。
而在我國首份自動駕駛報告《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2018年）》中也可以看出，現(xiàn)階段百度在技術(shù)上持續(xù)領(lǐng)跑，新勢力企業(yè)緊隨其后，傳統(tǒng)車企并不占據(jù)優(yōu)勢。在這場角逐中，有的突飛猛進(jìn)，有的止步不前，而如何才能打造由中國主導(dǎo)的智能汽車發(fā)展生態(tài)圈？中興通訊股份有限公司汽車電子副總裁田鋒先生將在上海國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)高峰論壇現(xiàn)場分享行業(yè)最新動態(tài)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。如需參會，請掃描圖片二維碼報名！
田鋒先生是清華大學(xué)汽車系博士（在讀），擁有二十年電信與IT行業(yè)的豐富工作經(jīng)驗，從事過研發(fā)，市場，銷售，管理，戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)拓展，政府公關(guān)，集團(tuán)公司對外發(fā)言人等多個崗位，工作經(jīng)歷深度涉及電信IT行業(yè)的多個領(lǐng)域，包括互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)、有線網(wǎng)絡(luò)、骨干光傳輸、移動終端、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和運(yùn)維托管等，主持過多個國際國內(nèi)首創(chuàng)的新技術(shù)項目（如：尼泊爾Ncell珠峰覆蓋首個無污染綠色3G/4G移動基站項目），對現(xiàn)代IT與通信市場全價值鏈有豐富的實踐和深度理解?，F(xiàn)擔(dān)任中興通訊集團(tuán)分管汽車電子業(yè)務(wù)板塊副總裁。
作為項目負(fù)責(zé)人和副總裁，他在中興新能源汽車公司主持了全國第一套商用汽車無線充電系統(tǒng)的研發(fā)和商用布設(shè)工作；在中興智能汽車公司主持了中興公司對珠海廣通客車公司的并購以及中興1500畝新能源汽車基地的產(chǎn)業(yè)落地談判工作；田鋒先生還擔(dān)任中興通訊集團(tuán)戰(zhàn)略與技術(shù)專家委員會專家委員；深圳市云計算產(chǎn)業(yè)協(xié)會專家委員會委員；也系《IT時代周刊》專欄作家。
