據(jù)外媒報道，歐洲能源公司Fortum的一種新解決方案使電動汽車電池的材料可回收率提升至80%，如鈷、鎳、鋰等。這一技術(shù)將使動力電池行業(yè)所消耗的大量稀缺金屬重新利用，并減少開采部分稀有金屬的需要，保持行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
目前全球動力電池的材料平均回收率僅有50%左右，國際能源機構(gòu)預(yù)計，到2030年左右，全球鋰離子電池回收市場將從僅170萬歐元增加到200億歐元(1500億人民幣)。
微信公眾號
網(wǎng)站手機版
據(jù)外媒報道，歐洲能源公司Fortum的一種新解決方案使電動汽車電池的材料可回收率提升至80%，如鈷、鎳、鋰等。這一技術(shù)將使動力電池行業(yè)所消耗的大量稀缺金屬重新利用，并減少開采部分稀有金屬的需要，保持行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
目前全球動力電池的材料平均回收率僅有50%左右，國際能源機構(gòu)預(yù)計，到2030年左右，全球鋰離子電池回收市場將從僅170萬歐元增加到200億歐元(1500億人民幣)。
我們隨時等待您的來訪！
24小時在線客服www.licuiping.com.cn 深圳市貓頭鷹信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有| ICP備案：粵ICP備18000966號