面對國家強大的政策補貼，你敢說你現(xiàn)在不心動？新能源車型的原本售價根本不低，但是如今國家大力的補貼，輕輕松松就可以開的上新能源車型，所以很多人的確按耐不住內(nèi)心的狂喜，紛紛購進了新能源車型，甚至有的人也是剛剛換上了新拍照，的確這都是值得高興和鼓勵的事，響應國家政策，這一點沒有問題。但是消費者買車買的一定是順心如意，所以在挑選汽車的時候，一定也是由消費者說了算的。如果你單純考慮價格，那么現(xiàn)在買新能源也許合適。但是時間并不需要等太久，單純從此時來看，還味道新能源車型的購買季。隨著更多全新車型的上市，你的目光將會被更多車型所吸引。

有一點不吹不擂，如今每一臺新能源車型電池都需要革新，雖然廠家和汽車經(jīng)銷商一再的說明自己電池究竟好在哪里，請消費者完全不必擔心電池的損耗問題，但是當你電池真正出問題的時候，他們卻絕對不再跟你說一句好話。

當下新能源車型的最基本問題還沒有解決，在電池方面探索的領域一個是使用壽命的最大程度的提升，另一個領域就是如何解決快充問題，不再讓充電問題成為日常車主的最大困惑，現(xiàn)在的研究方向至少是對的，一些新款車型陸陸續(xù)續(xù)的推出，似乎也很好的解決了這些問題，但是目前對于這些方面的研究還仍舊停留在一個較為原始的階段，想要取得大的收獲，我們還需要等。

新能源車型是時代發(fā)展的主流，但是這個發(fā)展趨勢似乎并沒有引起廣大企業(yè)的高度重視，套娃現(xiàn)象依舊嚴重，為了完成國家指標，生產(chǎn)的一系列車型都并不能滿足消費者的日常需求，而且套娃的車型本身就會產(chǎn)生一系列的問題，所以現(xiàn)在那些想要買優(yōu)秀新能源汽車的用戶，還是很難購到真正良心的新能源汽車產(chǎn)品。

但是這對于企業(yè)來說，卻又是一個不小的挑戰(zhàn)，尤其是中國汽車廠商，想讓他們實現(xiàn)科研研發(fā)的目的，這還這需要就事件就事論事的討論，但是的確現(xiàn)在買新能源并不是時候，也許我們真的需要耐心再等等。