但是,作為一個普通人,這些新聞好像都太宏觀了。到底新能源汽車落在我們生活中是什么樣子?見微知著,今天我們?yōu)榇蠹沂占艘恍┬履茉窜囍鞯墓适?,一起來看看大時代下普通人的精彩。
接親跑了四五十公里,花費不到20元,新能源汽車新奇節(jié)能又省錢
豪車接親隊伍,在如今已經十分常見了。但如果我們告訴你,一次接親來回跑四五十公里,花費還不到20元,你敢相信嗎?
按照我們的經驗,這個數(shù)字根本就“不科學”??!但是康美小伙子蘇超盛有秘訣,那就是新能源電動汽車。13日上午,蘇超盛的婚車隊出發(fā)接新娘。車隊除了一輛奧迪婚車,其余8輛車均是新能源電動汽車。一輛新能源電動汽車跑20公里,使用的電費還不到1元,8輛新能源電動汽車,來回跑四五十公里,總花費不到20元。
對于26歲的蘇超盛來說,用新能源電動汽車可不是只圖省錢。“新奇”和“節(jié)能”也是吸引他的關鍵。 買了2輛新能源電動汽車后,他發(fā)現(xiàn)日常使用起來方便又節(jié)能,上下班的時候他還用這車跑滴滴,賺了不少外快,讓他的生活更加充實了。
用車一個月后,蘇超盛萌生了用新能源電動汽車接親的“創(chuàng)意”,新娘任永梅也是舉手贊成,90后的她覺得這樣的婚車隊十分“特別”。環(huán)保省錢又夠特別,新能源汽車就這么見證了一樁美事。
退休電工閑不住,開著新能源汽車跑滴滴
于師傅是一位有著二十八年工齡的高壓電工,但是這兩年他更習慣被稱作“滴滴師傅”。雖然經驗豐富,但于師傅在電廠的工作很清閑,收入也不高。和很多同事一樣,他決定兼職做滴滴車主。時間自由還能掙點零花,何樂而不為?
職業(yè)使然,于師傅對電動汽車有著特殊的興趣,這也使他成為了北京最早的一批新能源滴滴車主。“一開始買了一輛續(xù)航150公里的電動車,一邊上班一邊開滴滴,兩年不到就掙回了車錢?!毙履茉窜嚬?jié)約成本,讓于師傅的額外收入多了不少。一段時間后,他又換了一輛續(xù)航400公里的電動汽車,這樣一天跑下來都不用充電,更加方便了?!艾F(xiàn)在我基本上已經告別加油站了?!?/span>
滴滴建了個充換電平臺,新能源車主們的充電問題即將不再是問題
正如同我們在上兩個車主故事里看到的,新能源汽車的優(yōu)勢非常明顯,因此越來越多人選擇新能源汽車,但是出行是個系統(tǒng)工程,車本身之外,配套“后勤”服務同樣重要。于師傅說他告別了加油站,那充電樁的問題又該怎么解決呢?
這一點,我們身邊的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺滴滴已經想到了。去年底,滴滴攜手全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織(GEIDCO)合資成立全球新能源汽車服務公司,通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套支持服務產業(yè),提供新能源汽車服務。
此外,滴滴目前正籌備搭建新能源汽車充換電體系’小桔充電’,期望通過開放合作實現(xiàn)全國范圍的’樁聯(lián)網(wǎng)’,為平臺上26萬新能源汽車司機帶來環(huán)保、便捷的充電服務,隨著基礎建設規(guī)模的拓展,服務于每個家庭以及全社會,以科技力量提供智能充換電服務,推動新能源汽車的普及。