4月19日,由車東西主辦的2019全球智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心召開(kāi),騰訊車聯(lián)總經(jīng)理劉昕做客峰會(huì),分享了騰訊對(duì)下一代智能汽車進(jìn)化的觀點(diǎn)。
在演講中,劉昕表示騰訊車聯(lián)希望助推行業(yè)向“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化,引入騰訊超級(jí)生態(tài)“進(jìn)車”, 通過(guò)AI和大數(shù)據(jù)能力,我們實(shí)現(xiàn)用戶興趣需求、車端場(chǎng)景化數(shù)據(jù)和生態(tài)服務(wù)的智能匹配,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)用戶在不同出行場(chǎng)景下的長(zhǎng)尾需求,以場(chǎng)景化的“自動(dòng)喚醒”驅(qū)動(dòng)“服務(wù)找人”。
劉昕表示,騰訊將作為“數(shù)字化助手”在連接企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型“工具箱”,與合作伙伴探索更深入的數(shù)據(jù)合作和創(chuàng)新應(yīng)用。
以下為劉昕演講實(shí)錄:
尊敬的各位來(lái)賓下午好!
聽(tīng)了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓們對(duì)于未來(lái)出行的洞見(jiàn),讓我深受啟發(fā)。今天我也想借此機(jī)會(huì),分享一下騰訊對(duì)于下一代智能汽車進(jìn)化的一些想法,如何讓汽車更智慧,如何更好地運(yùn)營(yíng)人和車的關(guān)系,讓我們的出行更享受。
在今年的車展上可以看到,智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車的標(biāo)配。汽車制造業(yè)開(kāi)始結(jié)合大數(shù)據(jù)去造車、運(yùn)營(yíng)人車關(guān)系,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,造出對(duì)用戶更有吸引力的車,提供更符合用戶期待的服務(wù)。AI技術(shù)的融合應(yīng)用,使人車交互更自然、更貼心,讓用戶能夠更簡(jiǎn)單的做出選擇。而車上服務(wù)的類型和場(chǎng)景也隨著互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的“進(jìn)車”變得越來(lái)越豐富,用戶在開(kāi)車的時(shí)候不需要拿出手機(jī),就可以解決各種即時(shí)的需求。
和互聯(lián)網(wǎng)的連接讓我們對(duì)汽車提出越來(lái)越多的訴求,我們不再滿足代步、操控、舒適、安全等基本要求,我們還期待怎樣的出行生活呢?
首先,我們?cè)诓粩嗨伎既藱C(jī)交互的未來(lái),讓每一次互動(dòng)都更自然和有溫度,是我們不懈的追求。實(shí)際上,人與人之間的溝通,不僅僅是通過(guò)語(yǔ)音,而是包含了表情、手勢(shì)等等多維度的信息,因此我們希望在車上推出多模態(tài)的交互方式,讓你跟車的交流更像是朋友一樣。我們會(huì)重點(diǎn)在感知、呈現(xiàn)和分發(fā)層做優(yōu)化。
在感知層面,首先汽車的聽(tīng)覺(jué)能力會(huì)得到進(jìn)化,我們具備雙工交互、多音區(qū)和聲紋識(shí)別等能力。此外還會(huì)增加視覺(jué)感知和位置感知的能力,讓汽車做到“五感俱全”,以更自然的方式去交互。比如用點(diǎn)頭來(lái)取代說(shuō)“確定”。比如可以判斷語(yǔ)音指令來(lái)自哪個(gè)方位,打開(kāi)相應(yīng)位置的車窗。以及更好理解外面的世界,比如詢問(wèn)“幫我撥打左前方那個(gè)紅色招牌餐廳的電話”。
在呈現(xiàn)層,我們期望讓交互系統(tǒng)變得有溫度。在信息和語(yǔ)音之外,通過(guò)輸出表情和動(dòng)作,使系統(tǒng)變得有感情,提升每一次交互的愉悅度。
在分發(fā)方面,我們?cè)趪L試讓用戶隨心所欲,一句話可以給出多個(gè)指令,同時(shí)獲取多項(xiàng)服務(wù)。比如,你可以說(shuō)“叮當(dāng)叮當(dāng),導(dǎo)航回家,然后幫我單曲循環(huán)早上我收藏的新歌”
再進(jìn)一步,我們還希望汽車是親密的伙伴,能夠主動(dòng)幫助用戶“發(fā)現(xiàn)”需求,并推薦相應(yīng)的服務(wù),從人找服務(wù),到服務(wù)找人進(jìn)化。
在駕駛場(chǎng)景下,用戶很難在車上主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和操作服務(wù),同時(shí)也影響駕駛安全。騰訊希望通過(guò)AI和大數(shù)據(jù)能力,將騰訊對(duì)用戶興趣需求的理解、對(duì)場(chǎng)景和空間的理解,與車緊密結(jié)合在一起,主動(dòng)為用戶發(fā)現(xiàn)和推送服務(wù)。通過(guò)AI和大數(shù)據(jù)能力,我們實(shí)現(xiàn)用戶興趣需求、車端場(chǎng)景化數(shù)據(jù)和生態(tài)服務(wù)的智能匹配,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)用戶在不同出行場(chǎng)景下的長(zhǎng)尾需求,以場(chǎng)景化的“自動(dòng)喚醒”驅(qū)動(dòng)“服務(wù)找人”。
例如,當(dāng)你的車快沒(méi)油了,在行駛到加油站附近區(qū)域時(shí),你的車會(huì)主動(dòng)推送這個(gè)加油站的車載小程序,你可以通過(guò)全語(yǔ)音交互的形式,實(shí)現(xiàn)從加油到支付的服務(wù)閉環(huán)。
再比如,你在車機(jī)上發(fā)起導(dǎo)航到某網(wǎng)紅餐廳的需求,汽車會(huì)根據(jù)抵達(dá)目的地的時(shí)間預(yù)測(cè),以及目前餐廳排位等號(hào)情況,在合適的時(shí)間主動(dòng)提醒你:是否通過(guò)車載小程序在線取號(hào),讓你在抵達(dá)時(shí),剛好就排上號(hào)。
優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)、對(duì)用戶及車輛行為數(shù)據(jù)的深入挖掘,和豐富的生態(tài)資源,是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化智能推薦的三個(gè)重要前提。
今天演講的主題是“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”,這是騰訊車聯(lián)提出的一個(gè)新名詞,也是我們希望推動(dòng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)化的方向。我們會(huì)引入超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進(jìn)車,包括興趣內(nèi)容生態(tài)、車主服務(wù)生態(tài)以及輕應(yīng)用生態(tài)。
首先,面向生態(tài)車聯(lián)網(wǎng),我們要構(gòu)建以用戶興趣為核心的海量?jī)?nèi)容生態(tài)。騰訊的內(nèi)容生態(tài),一直都很受大家認(rèn)可。騰訊車聯(lián)集合了游戲、音樂(lè)、電臺(tái)、社交等騰訊最具優(yōu)勢(shì)的海量?jī)?nèi)容資源。當(dāng)然,內(nèi)容上車不是一個(gè)簡(jiǎn)單移植的過(guò)程,騰訊車聯(lián)結(jié)合用戶畫(huà)像能力、知識(shí)圖譜能力,場(chǎng)景感知的能力,希望結(jié)合用戶興趣點(diǎn),以及用戶出行場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)海量?jī)?nèi)容資源的個(gè)性化推送。例如,你的車知道你喜歡聽(tīng)周杰倫的歌,而外面正在下雨,就可以主動(dòng)推薦播放“最美的不是下雨天,是和你躲過(guò)雨的屋檐”,多么應(yīng)景。
第二,我們整合了騰訊系及第三方的娛樂(lè)服務(wù)、出行服務(wù)、車主服務(wù)、生活服務(wù)、社交服務(wù)等豐富的服務(wù)資源,并通過(guò)統(tǒng)一賬戶體系的打通,實(shí)現(xiàn)手機(jī)、音箱、車機(jī)等多端互聯(lián)。融合用戶在多個(gè)終端的使用習(xí)慣和使用場(chǎng)景,構(gòu)成車上、車下連貫、無(wú)縫的服務(wù)生態(tài)。
第三,用戶在開(kāi)車的時(shí)候,不得不掏出手機(jī)來(lái)解決各種即時(shí)的需求,既不安全也不方便,從操作和體驗(yàn)上都無(wú)法滿足。我們希望把騰訊在生態(tài)里面最強(qiáng)大的一部分,小程序的生態(tài)植入到汽車。騰訊車聯(lián)引入百萬(wàn)微信小程序快速上車,這些車載小程序可以通過(guò)云端更新,無(wú)需下載和安裝,基于場(chǎng)景“主動(dòng)喚醒”,構(gòu)建更輕量化的應(yīng)用生態(tài)。當(dāng)然小程序引入到汽車,也不是簡(jiǎn)單的移植,而是結(jié)合語(yǔ)音和場(chǎng)景。我們實(shí)現(xiàn)了全語(yǔ)音的小程序操作,在特定的場(chǎng)景和位置,用戶需要的小程序能夠“主動(dòng)喚醒”,并可以通過(guò)語(yǔ)音直接完成服務(wù)閉環(huán)。同時(shí)更輕量的露出,在不需要它的時(shí)候,不會(huì)干擾到用戶。
2017年11月,騰訊車聯(lián)發(fā)布了AI in Car智能汽車解決方案。一年后,升級(jí)為全新的騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)。而面向再下一個(gè)階段,騰訊車聯(lián)TAI將向“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”這一概念進(jìn)化。區(qū)別于傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng),生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是,通過(guò)千人千面的賬戶體系、大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的驅(qū)動(dòng),將汽車看做數(shù)個(gè)智能終端中的一個(gè),與手機(jī)等其他智能終端進(jìn)行互聯(lián),讓汽車融入到數(shù)字生態(tài)之中。
生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段主要有三大進(jìn)化方向:第一,從人找服務(wù),向服務(wù)找人進(jìn)化。第二,從千人一面,向千人千面進(jìn)化。第三,打通車前/中/后的無(wú)縫數(shù)字體驗(yàn)。車將會(huì)和家庭場(chǎng)景、辦公場(chǎng)景一樣,成為無(wú)數(shù)數(shù)字生活場(chǎng)景其中的一個(gè),而作為用戶的“人”,才是一切服務(wù)的最終流向。生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的核心,是以用戶的需求為中心。
未來(lái),我們希望通過(guò)生態(tài)協(xié)作,與廣大合作伙伴共建生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)。騰訊車聯(lián)在努力擴(kuò)大汽車“朋友圈”, 成為站在車企轉(zhuǎn)型升級(jí)背后的“數(shù)字化助手”。在發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的17個(gè)月以來(lái),我們已經(jīng)寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)、FCA、現(xiàn)代等17家頭部車企達(dá)成合作關(guān)系,45款車型正在落地,有超過(guò)300家的生態(tài)合作伙伴為車主提供服務(wù)。
這次上海車展,我們與長(zhǎng)安、廣汽、東風(fēng)等合作伙伴又有多款新車上市發(fā)布,騰訊與長(zhǎng)安合資建設(shè)的梧桐車聯(lián),全新發(fā)布TINNOVE系統(tǒng),將搭載在長(zhǎng)安新上市的CS75 PLUS上。我們非常感謝合作伙伴的信任和支持,也希望未來(lái)能與合作伙伴共同探索新的機(jī)遇。
當(dāng)然,我們能夠提供的能力還不止這些。去年底,騰訊發(fā)布了智慧出行戰(zhàn)略,目前已經(jīng)形成了涵蓋出行全鏈條的解決方案,包括騰訊車聯(lián)、騰訊自動(dòng)駕駛、騰訊位置服務(wù)、騰訊乘車碼、騰訊汽車智慧4S經(jīng)銷解決方案等。
首先,基于騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng),以及騰訊和長(zhǎng)安合資建設(shè)的梧桐車聯(lián)TINNOVE系統(tǒng),助力汽車數(shù)字化和汽車服務(wù)生態(tài)化升級(jí)。
同時(shí),我們?yōu)檐嚻筮M(jìn)一步向服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供工具箱。例如,騰訊整合騰訊海量用戶和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),推出了“騰訊汽車智慧4S經(jīng)銷解決方案”,幫助車企打通“人-車-店”閉環(huán),更高效地賣好車。我們還提供汽車云服務(wù),幫助車企構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái),搭建全鏈數(shù)據(jù)平臺(tái),涵蓋制造-銷售-出行-售后全場(chǎng)景。同時(shí),騰訊和廣汽集團(tuán)合資成立了共享出行公司,騰訊提供出行服務(wù)解決方案,率先在廣東地區(qū)落地運(yùn)營(yíng),探索智慧化共享出行新模式。
而面向智能交通,我們提供完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,開(kāi)放高精度地圖、模擬仿真、數(shù)據(jù)云服務(wù)三大核心技術(shù)平臺(tái)。同時(shí),騰訊還成立了未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室,正在探索5G在出行場(chǎng)景的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用實(shí)踐,開(kāi)展了車路協(xié)同的商用實(shí)驗(yàn),推動(dòng)基于邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)V2X架構(gòu)建立,并積極參與到5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中。
騰訊一直秉承開(kāi)放的理念,做好“數(shù)字化助手”,與合作伙伴展開(kāi)深入長(zhǎng)期的合作,共建智慧出行生態(tài)圈。未來(lái),騰訊將與合作伙伴共享出行信息,驅(qū)動(dòng)人流、物流的開(kāi)放共享,協(xié)同發(fā)展,探索更深入的數(shù)據(jù)合作和創(chuàng)新應(yīng)用,為用戶帶來(lái)線上線下一體化、高效便捷、安全有趣的“新出行體驗(yàn)”。
以上就是我的分享,謝謝大家!