特斯拉汽車今天公布了2019財年第一季度財報。今年第一季度營收45．4億美元，同比增長33％，環(huán)比下降60％，低于市場預(yù)期的51．9億美元；一季度調(diào)整后EPS虧損2．9美元，市場預(yù)期虧損1．3美元；一季度末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物22億美元，環(huán)比減少15億美元，降幅達到40％。

特斯拉第一季度電動車交付總量為63，019輛。其中，Model S和Model X車型的交付量為12，091輛，Model 3的交付量為50，928輛。特斯拉第一季度電動車產(chǎn)量為77，138輛。其中，Model S和Model X車型的產(chǎn)量為14，163輛，Model 3的交付量為62，975輛。

特斯拉預(yù)計2019年電動車交付量在36萬輛至40萬輛，同比增長45％至65％。

現(xiàn)據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，特斯拉同時表示，能在中國打造第二代Model 3生產(chǎn)線，預(yù)計屆時該生產(chǎn)線出產(chǎn)的車輛單價將比Fremont超級工廠現(xiàn)有Model 3生產(chǎn)線的至少低50％，預(yù)計到今年底，中國的超級工廠每周將生產(chǎn)1000輛車，可能會生產(chǎn)2000輛。盤后電話會議上，特斯拉稱，Model S和X二季度的生產(chǎn)率會提高，已經(jīng)就Model Y的所有工具和設(shè)備下了訂單，尚未決定在加州還是內(nèi)華達生產(chǎn)。特斯拉明年將生產(chǎn)半導(dǎo)體，地點也未定。