據《歐洲汽車新聞》網站報道，根據當地政府透露的消息，大眾集團同中國江淮汽車所組建的合資企業(yè)計劃投資50.6億元人民幣（約合7.508億美元）在安徽省合肥市東部地區(qū)打造一座新的電動汽車工廠。
合肥經濟技術開發(fā)區(qū)網上公示的文件內容顯示，大眾和江淮汽車已經獲得環(huán)保部門的批準建設一座電動汽車工廠，該廠每年可生產10萬輛全電動汽車。大眾（中國）集團周四（當地時間4月25日）證實了上述投資金額并透露江淮汽車-大眾將會很快推出首款車型。雙方合資企業(yè)的發(fā)言人也證實了投資計劃，他表示獲得環(huán)保部門的批準是“項目推進的順序流程之一”，他透露合資企業(yè)的首款電動汽車Sol E20X將在今年內發(fā)布。
2018年大眾在中國內地和香港地區(qū)合計銷量達到421萬輛，其也是中國市場最大規(guī)模的外國汽車企業(yè)。值得一提的是，大眾已經承諾將提升零排放車型產量，而這也是大眾在華促增長戰(zhàn)略的舉措之一。
大眾已經表示計劃在未來十年內生產超過2200萬輛電動汽車，其中半數將在中國工廠下線。大眾還計劃今年內在中國發(fā)布14款新能源車型。大眾與江淮汽車組建的合資企業(yè)于2017年獲批，其在去年曾經表示將建立一座研發(fā)中心，另外該企業(yè)還計劃到2020至2021間將西雅特品牌引入中國。
作為全球最大的汽車市場，中國車市銷量在去年遭遇自20世紀90年代以來的首次萎縮。不過新能源車型領域仍然保持快速增長之勢，2018年中國新能源汽車銷量達到130萬輛，漲幅高達61.7%。中國汽車工業(yè)協(xié)會表示今年內中國新能源汽車銷量或達到160萬輛。大眾已經開始在上海同上汽集團合作建設一座投資25億美元的新能源汽車工廠，該廠未來將投產奧迪品牌車型。
上汽大眾此前表示，該新工廠年產能可達到30萬輛，將從2020年開始投產。
