據(jù)美國《汽車新聞》4月23日的報道，為了保持在華持續(xù)的增長態(tài)勢，凱迪拉克計劃在中國市場新增約200家經(jīng)銷商。預計到2025年，凱迪拉克在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡規(guī)模將擴張至500家。

去年，凱迪拉克方面提出，到2020年經(jīng)銷商網(wǎng)絡數(shù)量擴充至300家的目標。截至目前，凱迪拉克在華已擁有302家經(jīng)銷商。今年，凱迪拉克再次提出增加門店計劃，實為凱迪拉克在華規(guī)模擴張的又一次提速。

凱迪拉克提出的新目標，實為夯實市場的需要。近日，通用汽車高級副總裁兼凱迪拉克品牌總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）在美銀美林的一次會議上表示，凱迪拉克目前在華擁有302家經(jīng)銷商，這一數(shù)字遠遠低于美國約900家的經(jīng)銷商數(shù)量。

2017年，凱迪拉克在華整體銷量逼近18萬，中國成為凱迪拉克全球第一大市場；2018年，凱迪拉克在華累計銷量達22.8萬輛，同比增長31.4%，成為國內(nèi)市場上繼奔馳、寶馬、奧迪之后，第四個沖破20萬年銷量的豪華汽車品牌。史蒂夫·卡萊爾表示：“我們在中國的增長很大程度上是由我們在這里的經(jīng)銷商伙伴推動的?！?/span>

凱迪拉克近年在中國市場所取得的佳績，也得益于國內(nèi)豪華汽車市場的繁榮。但值得注意的是，雖然當前豪華市場仍然維持正增長，但漲幅趨緩。據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，2018年中國豪華車市場銷量為282萬臺，同比增長8%，相比2017年17%的同比漲幅，增速相對放緩。另外，今年第一季度，豪華車零售量增長5%，相比此前豪華品牌市場兩位數(shù)的增速，漲幅出現(xiàn)收窄。