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蔚來(lái)電池外殼可減重40% 三分鐘內(nèi)完成更換

來(lái)源:EV知道 余文娟 瀏覽次數(shù):676 發(fā)布日期:2019-05-07

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)西格里碳素公司(SGL Carbon)宣布與中國(guó)汽車制造商蔚來(lái)(NIO)達(dá)成合作,其將為蔚來(lái)研發(fā)碳纖維增強(qiáng)型塑料(CFRP)電池外殼原型。據(jù)介紹,該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕 40%,具有高剛性的同時(shí)比鋁的熱導(dǎo)率低 200 倍,在水密性、氣密性以及耐腐蝕性方面也有優(yōu)異表現(xiàn)。


西格里碳素公司預(yù)計(jì),隨著電動(dòng)移動(dòng)出行不斷發(fā)展,未來(lái)幾年內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)輕量化電池盒解決方案的需求將大幅增加。該公司已經(jīng)與不同的合作伙伴合作,以進(jìn)一步研發(fā)由復(fù)合材料制成的不同電池盒。未來(lái),此類電池盒將可適用于各種尺寸、各種設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車電池。據(jù)說(shuō),該電池外殼特別輕、穩(wěn)定且安全,整個(gè)電池盒,包括電池,可以在蔚來(lái)?yè)Q電站三分鐘內(nèi)完成更換。

蔚來(lái)汽車的輕量化工程經(jīng)理魏斌博士表示:“輕量化構(gòu)造是蔚來(lái)技術(shù)路線路的核心元素,采用復(fù)合材料,特別是在電池外殼系統(tǒng)使用高性能碳纖維,可讓蔚來(lái)汽車具備更好地動(dòng)態(tài)駕駛性能、更長(zhǎng)的續(xù)航里程,電池組也可擁有超高能量密度(超過(guò)180 Wh/kg)”。

標(biāo)簽:  蔚來(lái)汽車,輕量化
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