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梅賽德斯AMG GT R Roadster利用鋁材實現(xiàn)輕量化

來源:汽車材料網(wǎng) 瀏覽次數(shù):715 發(fā)布日期:2019-05-08

梅賽德斯新款AMG GT R敞篷跑車(RR)旨在為賽車運動愛好者提供最新的豪華車型,全球限量750輛。這款跑車采用三層織物軟頂以及鋁,鎂和鋼組成的輕質結構,有助于保持低重心。在整體設計中,鋁的整合有助于降低車輛總重,這是跑車性能的關鍵因素。除此之外,標準鍛造輪和鈦后消聲器也具有更多重量優(yōu)勢。

底盤和車身采用多種鋁合金材料。重量優(yōu)化的空間框架由壓鑄和擠壓鋁型材組成。白車身采用整體鋁制橫梁,可為乘員提供側翻保護。鎂用于前甲板(格柵)的構造。通過使車輛的前端輕量化,使得車輛減少慣性并提高機動性。

底盤經(jīng)過改裝,具有最佳的轉彎能力,前橋和后橋上的叉臂,轉向節(jié)和輪轂支架完全由鍛造鋁制成,以減少非簧載質量。

梅賽德斯說,“整個設計的高彎曲和扭轉強度使得動力傳動系統(tǒng)和懸架的極端線性和橫向力能夠被吸收和傳遞。由于車輛可以精確且直接地反應,因此減少了不必要的靈活性。最終駕駛者體驗到的跑車具有最大的動力和卓越的精度?!?/span>


鋁制側壁使這款車型的后部比前代車型AMG GT寬2.2英寸,為更大的20英寸輪胎創(chuàng)造了空間。該車配備了577 HP V8 Biturbo發(fā)動機,最大扭矩為516 lbs / ft(可在2100至5500 rpm的寬范圍內(nèi)使用),可在3.5秒內(nèi)達到60英里/小時,其速度最高可達197英里/小時。

發(fā)動機內(nèi)部的鋁制曲軸箱采用砂型鑄造技術生產(chǎn),是封閉式甲板設計的一部分。這確保了極高的強度,同時保持盡可能低的重量,并允許高達140bar的高注射壓力。

“新款AMG GT R Roadster不僅僅是GT R令人激動的車輛動力與我們GT Roadsters的特殊風格相結合,”Mercedes-AMG GmbH管理委員會主席Tobias Moers表示?!皯{借我們的GT R Roadster,我們毫無疑問再次開發(fā)出了一款品牌定義的跑車。它在形式,功能和車輛動力方面也體現(xiàn)了梅賽德斯-AMG的特點,同時也豐富了我們的GT系列,擁有限量750套的高度獨家產(chǎn)品?!?/span>

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