5月9日，美國政府宣布，自2019年5月10日起，對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關(guān)稅稅率由10%提高到25%。為捍衛(wèi)多邊貿(mào)易體制，捍衛(wèi)自身合法權(quán)益，5月13日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布關(guān)于對原產(chǎn)于美國的部分進口商品提高加征關(guān)稅稅率的公告。

公告顯示，根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定，自2019年6月1日0時起，對已實施加征關(guān)稅的600億美元清單美國商品中的部分，提高加征關(guān)稅稅率，分別實施25%、20%或10%加征關(guān)稅。對之前加征5%關(guān)稅的稅目商品，仍繼續(xù)加征5%關(guān)稅。

加征關(guān)稅具體商品清單如下：

●對美實施加征25%關(guān)稅商品清單 （2493個稅目商品）

●對美實施加征20%關(guān)稅商品清單 （1078個稅目商品）

●對美實施加征10%關(guān)稅商品清單 （974個稅目商品）

●對美實施加征5%關(guān)稅商品清單 （595個稅目商品）

汽車相關(guān)部分產(chǎn)品清單 輪胎占比較大

據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，部分跟汽車相關(guān)的加稅清單如下，當(dāng)中占比重相對較大的為輪胎。

一直以來，美國都是我國輪胎行業(yè)的重要出口市場，但據(jù)了解，從2007年至今，美國對中國的非公路輪胎、乘用車輪胎、子午線輪胎、卡客車輪胎等幾乎所有品類的輪胎產(chǎn)品都實行了“雙反”調(diào)查，也是對我國輪胎行業(yè)發(fā)起“雙反”調(diào)查最多的國家。近年來輸美輪胎量的下降，極大的拖累了中國輪胎的外貿(mào)需求。此次美國加征關(guān)稅，使得輪胎不可避免受到新的沖擊，同時也會影響其他橡膠制品對美出口。

此外，從相關(guān)清單中可以看出，對于整車多涉及特殊用途的車輛、工程車輛等。

總而言之，我國此次調(diào)整加征關(guān)稅措施，是對美方單邊主義、貿(mào)易保護主義的堅決回應(yīng)。與此同時，也在不斷向美方表明主張友好協(xié)商的態(tài)度。

2018年底和2019年初，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會曾針對美方暫時推遲提高加征關(guān)稅稅率兩次發(fā)布公告，而這兩次公告中均重點提到了對于雙方均是重要經(jīng)濟支柱的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)。兩者公告內(nèi)容分別如下：2018年12月14日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告，從2019年1月1日起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月；2019年3月31日，為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識，繼續(xù)為中美經(jīng)貿(mào)磋商創(chuàng)造良好氛圍，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定從2019年4月1日起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件繼續(xù)暫停加征關(guān)稅。而這些，均是我國為促進雙方經(jīng)貿(mào)磋商采取的實際舉動。

和者兩利，斗者俱傷，正如每次公告中都提及到的，希望美方與中方一道共同努力，加緊磋商，朝著終止貿(mào)易摩擦的目標(biāo)作出切實努力。