據外媒報道，當有消息透露，蘋果公司（Apple）正在研發(fā)半自動或完全自動駕駛汽車時，三星也透露他們在采取同樣的發(fā)展路線。但是與蘋果刻意保密工作內容不同，三星喜歡張揚。本周，三星發(fā)布了一個“2019數字駕駛艙”視頻，視頻中涵蓋了未來可應用于自動駕駛汽車的新想法。

想法之一是讓外部的汽車鏡變成“車內”的視頻窗口，在儀表盤左右兩側設置好角度，方便駕駛員查看。雨、雪、霧都不會干擾駕駛員查看盲點，以協(xié)助變道等。

去年，三星和現(xiàn)代開始投資固態(tài)電池業(yè)務；三星電子旗下子公司三星顯示（Samsung Display）也投資了新汽車顯示器系統(tǒng)業(yè)務?，F(xiàn)今曝光的專利報告顯示，三星也在進軍自動駕駛汽車領域。目前，尚不清楚三星的自動駕駛汽車項目是獨立進行的，還是與雷諾和/或日產合作進行。

隨著時間推移，三星很容易會成為市場中的有力競爭者。三星可以成為一家純粹的自動駕駛汽車高端零部件制造商，和/或可成為自動駕駛汽車制造商。

在2018年進口博覽會期間三星也展示了強大的車輛數碼駕駛裝置——Digital Cockpit(智能駕駛艙) ，負責人透露稱該裝置是將物聯(lián)網理念延伸至汽車的一種智能平臺。通過多方位的連接與整合，智能駕駛艙能提供更加便捷有效的駕駛信息，這不僅大大增強了汽車的安全系數，也進一步改變了人們的駕駛方式與體驗。

在硬件方面，智能駕駛艙的駕駛座和副駕駛座采用了由2個OLED和1個QLED所組成的顯示屏 ?？蛇M行功能選擇的儀表盤配備了3個按鈕，操作起來有種使用三星智能手表的即視感，使用更加方便靈活。

在軟件方面，智能駕駛艙配備了車載人工智能Bixby，能更好地調節(jié)車內空調、音響、照明等設施。 而通過三星電子物聯(lián)網的統(tǒng)合服務，智能駕駛艙更能對駕駛員家中的各種設備進行控制。三星在智能駕駛艙的應用中，靈活地應用物聯(lián)網技術，構建出駕駛員的“智聯(lián)”生活方式，這正是三星持續(xù)不斷科技創(chuàng)新的努力方向——讓人們的生活更智能。