當(dāng)大家還沉浸在新勢(shì)力造車的酷炫外形以及車輛不斷智能化的洗禮當(dāng)中時(shí),最近一輛非常酷炫的飛行汽車亮入小編的眼中,據(jù)稱是吉利汽車旗下的Terrafugia特力飛行汽車。
吉利公布了其兩座飛行汽車Transition量產(chǎn)車型的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。第一款產(chǎn)品Transition在2018年10月份左右接受預(yù)訂,首批用戶將主要針對(duì)美國(guó)市場(chǎng),2019年完成交付。據(jù)稱該飛行汽車已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段,價(jià)值為130W左右,續(xù)航達(dá)到640KM。吉利目標(biāo)在2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷300W左右。該飛機(jī)還具備陸空雙模式,變身只要40秒。
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諜照顯示,該飛行汽車體型十分輕巧,總長(zhǎng)6.02m、寬2.3m、高1.98m,車身采用輕量級(jí)的鋁材質(zhì)打造,整備質(zhì)量?jī)H有440kg,相比一般的轎車要輕太多了,同時(shí)有效載重可達(dá)210kg。它在陸地上作為一臺(tái)電動(dòng)車來行駛,搭配磷酸鐵鋰電池,采用吉利提供的電驅(qū)動(dòng)技術(shù),最大行駛速度為110km/h。
小編扒了扒吉利收購(gòu)的這家國(guó)外公司的背景。成立于2006年的Terrafugia在2009年就發(fā)布了其第一款飛行汽車 Transition,并于3年后發(fā)布該車的迭代版,可實(shí)現(xiàn)空中續(xù)航640km,最高時(shí)速160km/h,機(jī)翼可折疊、可自動(dòng)飛行等。
2017年11月,吉利集團(tuán)全資收購(gòu)了該公司。此前,吉利方面曾表示,Terrafugia公司的研發(fā)試制工作將保留在美國(guó),生產(chǎn)或?qū)⒎旁谥袊?guó)。
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小編忍不住好奇之心,扒了扒關(guān)于這家公司的相關(guān)專利。特力飛公司在中國(guó)申請(qǐng)專利使用的名稱是特力飛車股份有限公司,于2014年在中國(guó)申請(qǐng)了一篇專利,該篇專利名為具有垂直起飛和固定翼巡航能力的組合的飛行/行駛車輛,專利于2015年12月2號(hào)公開,目前公開號(hào)為CN105121188A,該專利目前已經(jīng)授權(quán)。在針對(duì)選用Terrafugia公司名稱的專利搜索的過程中,小編發(fā)現(xiàn),該公司專利數(shù)量不算太多,但都是針對(duì)飛行車輛相關(guān)的專利,從2007年開始申請(qǐng)專利到2017年,目前共有18篇專利,合并同族之后,還有10篇專利,其中,在美國(guó)的申請(qǐng)有6篇,其中有4篇還在審中,有兩篇專利進(jìn)入授權(quán)狀態(tài)。小編列出了Terrafugia公司申請(qǐng)的相關(guān)專利的情況供大家進(jìn)行參考,并篩選出其中有特點(diǎn)的幾篇專利跟大家解讀這輛飛行汽車的特點(diǎn)所在。
下表列出了Terrafugia公司的相關(guān)飛行汽車的專利。
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專利技術(shù)亮點(diǎn)1:可折疊機(jī)翼飛機(jī)
有多篇專利都涉及到這架飛行車輛的折疊翼,其中比較典型的包括折疊翼根部結(jié)構(gòu)的專利US12177862,該篇專利主要是針對(duì)折疊式飛機(jī)的翼的改進(jìn),且是一篇從其他公司轉(zhuǎn)讓過來的專利,主要是為了方便將飛行器的翼進(jìn)行收納,并可以進(jìn)行雙向折疊,以更緊湊,更少體積來收納機(jī)翼的情況,從而方便車輛上路。
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以及涉及折疊翼鎖定機(jī)構(gòu)的專利US12177849,該篇專利主要針對(duì)雙折疊進(jìn)行改進(jìn),主要提高了在該技術(shù)通過降低車輛的側(cè)邊區(qū)域在道路行駛中,提高了高風(fēng)壓中的安全條件;雙折疊翼可以具有更大的跨度,允許可上路飛行器配合的配置在標(biāo)準(zhǔn)汽車停車空間。
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上述的相關(guān)專利都是針對(duì)可飛行車輛的折疊翼的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行的相關(guān)申請(qǐng)。感興趣的小伙伴可以戳相關(guān)專利號(hào)進(jìn)行更細(xì)致的研讀。
專利技術(shù)亮點(diǎn)2:折疊機(jī)翼飛機(jī)和集成緩沖器和照明
其中涉及的相關(guān)專利為WOUS07000256,主要針對(duì)車輛包括的可變形的氣動(dòng)緩沖器,嵌入道路-安全道路-安全汽車照明和拍照板。車輛可以被設(shè)計(jì)用于進(jìn)行相關(guān)的光運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。
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專利技術(shù)亮點(diǎn)3:電子換擋組建用于雙模式飛機(jī)及行駛車輛(該篇專利在中國(guó)有相關(guān)的同族申請(qǐng),2019.1.4公開)
其中涉及的相關(guān)專利為US20170299049A1,該篇專利主要針對(duì)可飛行及行駛的車輛的兩種形式,采用電子換擋組建來進(jìn)行實(shí)現(xiàn),包括調(diào)節(jié)為飛行模式的情況以及調(diào)節(jié)為車輛行駛模式的情況的兩種形式是如何具體進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。
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專利技術(shù)亮點(diǎn)4:組合與垂直起飛和飛/驅(qū)動(dòng)車輛固定-翼巡航能力(該篇專利在中國(guó)有相關(guān)的同族申請(qǐng))
其中涉及該技術(shù)的相關(guān)專利為WO2014144001A2,該篇專利主要針對(duì)組合的飛行-行駛車輛,該車輛具有混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)架構(gòu),集成了飛機(jī)的折疊翼以及車輛的獨(dú)特的構(gòu)造以及系統(tǒng)架構(gòu)形式,并給出了多種實(shí)施例的實(shí)現(xiàn)方式,并且在實(shí)現(xiàn)這些新功能的基礎(chǔ)上還具備高安全性及可靠性的運(yùn)輸模式。
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從目前Terrafugia公司的專利申請(qǐng)來看,Terrafugia公司申請(qǐng)的專利并不多,但針對(duì)自己重點(diǎn)的幾項(xiàng)技術(shù),都進(jìn)行了多個(gè)國(guó)家的申請(qǐng),尤其是進(jìn)行了美國(guó)、WIPO、歐洲等國(guó)家的專利申請(qǐng),在中國(guó)也針對(duì)其中的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的專利申請(qǐng)。
據(jù)媒體的消息聲稱,該款車輛有望明年在美國(guó)進(jìn)入市場(chǎng)并開始售賣,小編也大膽的設(shè)想下,在不久的將來,擁堵的交通情況催化我國(guó)也出現(xiàn)這種飛行類車輛的出現(xiàn),來緩解交通的壓力。