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日產(chǎn)推ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng) 可實現(xiàn)高速公路自動駕駛

來源:EV世紀 瀏覽次數(shù):639 發(fā)布日期:2019-05-22

根據(jù)外媒報道,日產(chǎn)推出了新版本的ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)。目前,新技術(shù)將僅限于日產(chǎn)的日本本土市場,最新版本的ProPILOT將首先在Skyline(英菲尼迪Q50)車型上,新車預(yù)計2019年秋季上市銷售。

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新版本ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)專為高速公路駕駛而設(shè)計,首先需要將最終目的地輸入車輛的導(dǎo)航系統(tǒng),之后通過高清地圖數(shù)據(jù),以及來自車輛各種攝像頭和傳感器即可完成高速公路上的自動駕駛。在此期間,駕駛員不用任何操作,車輛就能夠保持在車道中心,并且可以與前車保持一定的安全距離。

不過該系統(tǒng)并非完全自動駕駛。與凱迪拉克的Super Cruise系統(tǒng)類似,ProPILOT 2.0使用了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)來確保駕駛過程始終受到關(guān)注。如果系統(tǒng)檢測到駕駛員未將注意力集中在前方道路上,ProPILOT將嘗試通過聲音和視覺警告來引起駕駛員的注意。如果不采取任何措施,系統(tǒng)則會取消輔助駕駛。

與凱迪拉克Super Cruiser不同的是,ProPILOT包括了變道功能。當接近較慢的車輛時,系統(tǒng)自動確定是否有足夠的空間通過。如果有,系統(tǒng)將提醒駕駛員,此時駕駛員可以通過將雙手放在方向盤上(日本規(guī)則)并按下開關(guān)來啟動變道功能。

目前ProPILOT 2.0專門針對日本市場,未來將推向美國市場。不過因為其ProPILOT功能需要高清地圖作為輔助,在中國市場推出還有些難度。

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