近年來，隨著顯示無處不在概念的普及，顯示屏應(yīng)用越來越廣泛，我們逐漸被一塊塊屏幕所包圍。汽車作為我們常用的交通工具，顯示屏幕在車內(nèi)的占比也在不斷提升。
目前，車載顯示器屏主要可分為四類：儀表顯示屏、抬頭顯示屏、中控顯示屏、后座娛樂顯示屏；前三者為前裝車載顯示器，后者為后裝車載顯示器屏的一種。
中控顯示器、后座娛樂顯示器主要以觸控交互配置，中控顯示器（CID）在音頻、導(dǎo)航儀、空調(diào)控制等信息顯示應(yīng)用上變化不大，但未來外觀形狀及觸控操作上將更為人性化。
車載顯示屏市場前景廣闊，市場上各大品牌爭奪非常激烈，JDI、夏普、群創(chuàng)、友達(dá)、LGD及京東方等面板廠商也紛紛布局。那么到底是哪個品牌廠商更進(jìn)一層樓呢？
JDI車載顯示屏
作為全球車載顯示應(yīng)用市場龍頭企業(yè)，JDI多年來一直引領(lǐng)車載顯示市場的發(fā)展趨勢，公司已經(jīng)將車載顯示業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略重心來經(jīng)營，車載顯示業(yè)務(wù)還將不斷增長。JDI使用LTPS產(chǎn)線生產(chǎn)車載顯示屏，具備生產(chǎn)FHD以上高解析度產(chǎn)品的能力，可以給客戶呈現(xiàn)更細(xì)膩的畫面。
目前，JDI汽車駕駛艙中已經(jīng)采用6塊顯示屏?！癏UD（Head up Display）”、虛擬后視鏡、車載導(dǎo)航等車載顯示應(yīng)用的出現(xiàn)有可能使未來車載顯示應(yīng)用數(shù)量超過10塊以上。而且這些車載顯示器不只是顯示界面，還是人機(jī)交互界面，可能會集成手勢識別、觸控等交互技術(shù)。
群創(chuàng)車載顯示屏
電動車、自駕車等市場帶動車載面板應(yīng)用大量成長，在今年CES展期間，群創(chuàng)光電推出全系列車載面板，要搶電動車商機(jī)。此次展出車載產(chǎn)品就是結(jié)合概念車設(shè)計(jì)，應(yīng)用從車內(nèi)儀表板、中控臺等等，延伸到車外的后車燈，顯示器數(shù)目更是從2片到7片。群創(chuàng)展出全球第一個50寸多曲面車用顯示器，實(shí)現(xiàn)以單一屏幕涵蓋前座儀表板、中控臺、后照鏡等從A柱到A柱多個顯示器資訊，并采用以最小曲率R600mm的多曲面設(shè)計(jì)及局部調(diào)光（localdimming）技術(shù)。
群創(chuàng)光電加大高端顯示系統(tǒng)、汽車面板以及智能零售領(lǐng)域的部署，并計(jì)劃增加相關(guān)員工人數(shù)。群創(chuàng)光電HR部門主管Chang Jen－yung指出，公司啟動一項(xiàng)招聘計(jì)劃，將利用內(nèi)部開發(fā)的智能人力資源系統(tǒng)招聘100多名員工。該系統(tǒng)可以在人工智能和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的幫助下將人員與特定工作相匹配。
友達(dá)車載顯示屏
友達(dá)在車載面板市場耕耘已久，大多以車前市場為主，除了歐洲、美國車廠之外，今年加速布局大陸市場，出貨會明顯增加。友達(dá)目前稱霸中控臺面板市場，今年積極拓展儀表板、后視鏡等新應(yīng)用。此外，電子后視鏡等新應(yīng)用還進(jìn)一步做到系統(tǒng)出貨，提供完整解決方案。
友達(dá)在中控臺面板、以及整體車載面板市場的市占率都有20％的水準(zhǔn)，位居市場第二位。今年在車載面板有兩大方向，一是LTPS車用面板出擊，異形切割、超窄邊框及觸控功能，滿足智慧駕駛內(nèi)裝設(shè)計(jì)和多元應(yīng)用。例如儀表板、中控臺、后照鏡、抬頭顯示器，其次就是強(qiáng)化車用系統(tǒng)的經(jīng)營。
隨著車輛顯示器與汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的融合越來越多，友達(dá)光電將推出一款超高清汽車駕駛艙顯示器，采用直接粘接層壓技術(shù)，充分融合了12.3英寸儀表板、13.2英寸CID和12.3英寸前排乘客座椅顯示屏。友達(dá)光電表示，這款大型流線型顯示器采用了AHVA技術(shù)，具有較高對比度和亮度。
京東方車載顯示屏
作為國內(nèi)領(lǐng)先的面板廠商，京東方為寶馬、奔馳、斯柯達(dá)等品牌提供整體的汽車顯示系統(tǒng)，其中傳統(tǒng)汽車品牌主要通過中間渠道對接，新興的智能汽車如蔚來、拜騰的方案就是由京東方直接提供解決方案。
京東方采用AMOLED技術(shù)的12.3英寸車載顯示屏，可以讓顯示屏像紙一樣輕薄，實(shí)現(xiàn)多種曲面造型。京東方柔性AMOLED車載顯示解決方案，還能將智能導(dǎo)航、后視影像、車載中控、娛樂信息等功能融為一體，不僅為語音導(dǎo)航、人工智能輔助駕駛等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來更智慧的交互方式，也為車內(nèi)設(shè)計(jì)多元化帶來更多可能。
京東方將Mini LED、In－Cell等創(chuàng)新技術(shù)融入車載顯示中，采用MiniLED顯示技術(shù)的儀表盤，通過區(qū)域調(diào)光技術(shù)，讓儀表盤色彩對比度更高、信息更加醒目，為用戶帶來更好的交互體驗(yàn)。京東方的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，吸引了眾多應(yīng)用廠商來到展區(qū)進(jìn)行相關(guān)洽商。
