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HiP 初場,“塑粘速決”

來源:企業(yè)供稿 瀏覽次數(shù):559 發(fā)布日期:2019-06-04

研究表明,汽車自重降低10%,百公里油耗可降低6-8%。因此通過輕量化來降低油耗,成為了各個主機廠努力的方向。而輕量化材料如塑料是汽車工業(yè)的重要材料。原因很明顯:它輕便,耐氣候,耐用,更具視覺吸引力。車輛重量減少10%,使得燃料消耗降低5%至7%。因此,越來越多的塑料將被使用。目前塑料在汽車內(nèi)外飾零部件中得到了廣泛應用。其中內(nèi)飾有儀表板、門內(nèi)護板、副儀表板、立柱、迎賓踏板等,外飾有保險杠、側(cè)裙護板、外防擦條、輪罩襯墊等。

  

由于塑料的低表面能特性,其與其他部件的粘接便成了一個亟需解決的問題。目前使用的技術(shù)有超聲波焊接,但其設計自由度受限,且只有同種塑料才可以焊接。如今對汽車內(nèi)飾的設計和適配性要求非常高。為了實現(xiàn)汽車輕量化,越來越薄的材料被運用于工藝中,因此也需要新的粘接工藝。

為了迎合市場的這一需求,德莎最新推出的tesa®HiP膠帶解決方案可以輕松實現(xiàn)簡單,快速,安全地粘接不同表面能或不同剛度的塑料。無論是將PP粘合到ABS還是PA粘合到PC上,tesa®HiP都能提供令人驚嘆的設計可能性。

其主要特點有:

? 在如PP的低表面能塑料上具有高初粘力,無需預處理

? 應用后可即時實現(xiàn)高粘接性能

? 低VOC(基于 GB 27630)–未檢測到有害物質(zhì)

? 深黑色可增強外觀和設計靈活性

? 耐濕和耐老化

? 出色的密封性能

? 應用高效

 

我們的tesa®HiP膠帶解決方案可實現(xiàn)更精簡的工藝,從而提高汽車制造業(yè)的效率,效用和盈利能力。同時,我們創(chuàng)新的膠帶解決方案也可有效的幫助您優(yōu)化生產(chǎn)和集成自動化。

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