當?shù)貢r間周二，特斯拉公司告訴外媒Ars Technica，在3月1日之前購買了“全自動駕駛”套餐的用戶將很快獲得一項新優(yōu)惠：優(yōu)先獲得軟件新版本。此舉則是為了履行特斯拉在3月1日發(fā)表的博文中做出的承諾，不過特斯拉實際交付的東西并不完全是特斯拉承諾的那樣。

當時，特斯拉承諾，它將為現(xiàn)有特斯拉汽車的車主提供以低于特斯拉此前收費的價格啟動特斯拉的駕駛員輔助服務(wù)。

這種做法激怒了一些現(xiàn)有的客戶，尤其是那些為“全自動駕駛（Full Self-Driving）”套餐付費的客戶。在2016年、2017年、2018年或2019年初，客戶為這個套餐支付了數(shù)千美元。然而一直到2019年3月，他們還是沒有得到任何物有所值的東西，因為這項技術(shù)還沒有準備好。為此，他們對特斯拉現(xiàn)在在同樣套餐上向其他客戶提供更好優(yōu)惠的做法感到惱火，他們認為，特斯拉應(yīng)該向那些支付了更高價格的老客戶提供部分退款。

為了安撫這些客戶，特斯拉在該文章中做出承諾，“之前購買過全自動駕駛（FSD）套餐的客戶將收到特斯拉早期接入項目（EAP）的邀請。EAP成員被邀請在新特性和功能推出給其他客戶之前獲得體驗并提供反饋意見。”

一些FSD客戶對這一項目感到興奮，他們中的許多人不僅購買了特斯拉汽車還為FSD升級也付了錢，很顯然他們想要走在最前沿。

然而這一邀請并沒有如約在三月份發(fā)出。在四月的時候，這項優(yōu)惠在特斯拉網(wǎng)站上消失，這引發(fā)了人們的猜測，他們認為特斯拉違背了自己許下的承諾。

對此，外媒Ars Technica向特斯拉的一位女發(fā)言人詢問此事，后者回應(yīng)稱，該篇博文之所以被刪除只是因為里邊包含有過時的定價，這可能會讓消費者感到困惑。另外她保證：“我們將繼續(xù)履行當時對客戶做出的承諾，并將很快與適用的客戶共享新功能的早期訪問?！?

那么究竟有多快呢？時間到了6月1日，也就是該篇博文發(fā)布的三個月后，F(xiàn)SD的客戶仍在等待著這個項目的邀請。

終于在當?shù)貢r間周二，該家公司的一位女發(fā)言人再次回應(yīng)外媒，特斯拉終于準備好開始向FSD客戶提供早期軟件更新了。（cnBeta）