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設(shè)立首席客戶官職務(wù) 兩位業(yè)內(nèi)“大咖”宣布加盟拜騰

來源:蓋世汽車資訊 瀏覽次數(shù):454 發(fā)布日期:2019-06-13

        近日,我們從有關(guān)渠道獲得消息稱,原凱迪拉克全球副總裁、上汽通用凱迪拉克市場營銷部部長夏安德博士(Dr. Andreas Schaaf)正式出任公司首席客戶官(Chief Customer OFFicer),而前福特汽車全球項目總工程師鮑安迪也正式加入拜騰擔(dān)任項目管理副總裁,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)拜騰的產(chǎn)品項目,建立項目管理流程和團(tuán)隊。

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         據(jù)悉,夏安德博士在汽車行業(yè)擁有超過20年的工作經(jīng)歷,加入拜騰之前,曾歷任凱迪拉克歐洲和中國副總裁,成功領(lǐng)導(dǎo)凱迪拉克在中國市場的快速成長。此前,夏安德博士在寶馬集團(tuán)工作19年,負(fù)責(zé)亞洲、非洲以及東歐地區(qū)的相關(guān)業(yè)務(wù),在產(chǎn)品規(guī)劃、市場營銷、銷售、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)拓展、客戶關(guān)系管理與創(chuàng)新出行服務(wù)等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。

         而首席客戶官的設(shè)立將確保拜騰在推進(jìn)全球市場布局時,全方位地貫徹以客戶為中心的理念。夏安德的加入,可以確保拜騰真正聆聽客戶的需求、提供令人愉悅的體驗與服務(wù)。夏安德博士表示:"我非常高興能夠加入拜騰,與團(tuán)隊共同打造以客戶為中心的一流體驗,在蓬勃發(fā)展的出行市場中,助力拜騰成為這一全球化賽道上的有力競爭者。"

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         鮑安迪是一位經(jīng)驗豐富的汽車項目工程師,擁有超過20年的跨國工作經(jīng)驗。加入拜騰之前在福特汽車南京工程研發(fā)中心擔(dān)任全球項目總工程師。據(jù)了解,他在德國擔(dān)任福特項目總工程師,領(lǐng)導(dǎo)多個汽車項目,圍繞亞太地區(qū)消費(fèi)者需求定制產(chǎn)品,在中國、東盟、印度、澳大利亞等多個市場推出麥柯斯、蒙迪歐、福克斯、嘉年華等多款汽車。鮑安迪的加入,可讓拜騰在產(chǎn)品技術(shù)和項目推進(jìn)上將更加穩(wěn)健可控,量產(chǎn)品質(zhì)和時間將得以嚴(yán)格保證。

         拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士表示:"拜騰致力于打造別具一格的智能化產(chǎn)品,讓汽車成為客戶真正的出行伙伴。首席客戶官這一角色的設(shè)立將確保拜騰在推進(jìn)全球市場布局時,全方位地貫徹以客戶為中心的理念。夏安德博士擁有深厚的行業(yè)背景和多元化的市場經(jīng)驗,他的加入將進(jìn)一步壯大團(tuán)隊,確保我們真正聆聽客戶的需求、提供令人愉悅的體驗與服務(wù)。",兩位高管的加入,進(jìn)一步的壯大了拜騰全球化的管理團(tuán)隊,為產(chǎn)品全球化的布局夯實基礎(chǔ)。

        今年3月拜騰已成立中國銷售公司,專注于產(chǎn)品在中國市場的銷售、市場、數(shù)字化運(yùn)營、充電、渠道及售后服務(wù)。其首款量產(chǎn)車型M-Byte將于今年第三季度全球首發(fā)并于年底正式啟動量產(chǎn),預(yù)售價區(qū)間在30-40萬元。

        新車前臉整體設(shè)計基本保持了概念車的風(fēng)格,但大燈部分略有不同,一方面尺寸更大,可能顯示效果并沒有概念車那么科幻了。從車側(cè)身來看,新車首先對于后排乘客做出了妥協(xié),量產(chǎn)車疑似比概念車的掀背造型更加常規(guī)化一些,以確保后排的頭部空間。

       外觀方面,新車采用了“智能表情”設(shè)計,醒目的LED燈帶貫穿前臉,襯托著中央位置的發(fā)光Logo,視覺沖擊力很強(qiáng)。拜騰“智能表情”可以在不同的使用場景中,與用戶和行人進(jìn)行“對話”。車尾也采用了同樣的智能表情設(shè)計,與前臉相互呼應(yīng)。

       在之前的報道中得知,量產(chǎn)車型的中控臺采用了全新的環(huán)抱式造型,中部位置布局了空調(diào)出風(fēng)口、檔位鍵以及前后窗除霧按鈕。駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)位于空調(diào)出風(fēng)口上方,在自動駕駛模式下,可對駕駛員的駕駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,以保證行車安全。

        此外,量產(chǎn)車M-Byte的方向盤上也將保留7英寸觸控屏,通過觸控屏可以對車輛進(jìn)行設(shè)置,包括導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功能。便捷操作讓駕駛員可以輕松控制車內(nèi)幾乎所有功能,同時與共享全面屏進(jìn)行交互。


        據(jù)此前報道,拜騰M-Byte量產(chǎn)車型將會推兩個動力版本,其中標(biāo)準(zhǔn)版車型提供71kWh電池組,續(xù)航里程為400km。除此之外還可以選擇95kWh電池組車型,最大續(xù)航可達(dá)520km。該車已具備L3自動駕駛等級,在北美市場的起售價為4.5萬美元。

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