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不只是寒冷,新能源汽車在東北推廣難還有啥原因

來(lái)源:易車號(hào) 瀏覽次數(shù):594 發(fā)布日期:2018-01-24

嚴(yán)寒對(duì)汽車更是一種考驗(yàn),今早“邢車博士”發(fā)動(dòng)汽車時(shí),啟動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的聲音聽(tīng)了真揪心,雖然只有幾秒鐘時(shí)間,但這啟動(dòng)過(guò)程著實(shí)讓人提心吊膽......  


  傳統(tǒng)燃油汽車在嚴(yán)寒中啟動(dòng)費(fèi)勁,那即將到來(lái)的新能源汽車時(shí)代,該是如何一番景象呢?

  新能源車現(xiàn)狀:東北大多4S店不賣

  雖然新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì),而且國(guó)家目前也出臺(tái)很多刺激新能源汽車發(fā)展政策,比如在限購(gòu)限號(hào)城市,購(gòu)買新能源汽車不用搖號(hào)、限行;再比如到2020年12月底之前,購(gòu)買新能源汽車不用繳納“車輛購(gòu)置稅”等,一系列優(yōu)惠購(gòu)新能源汽車政策。不過(guò)在東北,新能源汽車發(fā)展滯后。對(duì),可以用“滯后”這個(gè)詞來(lái)形容。

  首先來(lái)說(shuō)說(shuō)什么是“新能源汽車”,目前法規(guī)規(guī)定的新能源汽車只有兩種,簡(jiǎn)單說(shuō)一種是純電動(dòng)汽車,不燒一滴油,這個(gè)很好理解。還有一種叫“插電式混合動(dòng)力汽車”,說(shuō)簡(jiǎn)單些就是車內(nèi)安裝有一套燃油發(fā)動(dòng)機(jī),以及一套電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和蓄電池組,可以實(shí)現(xiàn)用家庭電源或充電樁充電。

  上述這兩種車可以上“綠色牌照”,而且也不受大城市的限行限制。但是需要區(qū)分的是:像豐田“雙擎”就不屬于新能源汽車,因?yàn)樗荒苡贸潆姌冻潆?.....

  現(xiàn)實(shí)情況是:東北地區(qū)大多4S店不賣新能源汽車,比如合資汽車品牌經(jīng)銷商不賣新能源汽車的,除非消費(fèi)者強(qiáng)烈要求;而自主汽車品牌賣新能源汽車的經(jīng)銷商也是鳳毛麟角,僅有廣汽傳祺、比亞迪、北汽等少數(shù)。

  啥原因:冷,只是一方面

  新能源汽車在東北賣的差,很多人想到的就是氣溫原因。

  的確,進(jìn)入10月末東北氣溫迅速下降,黑龍江省特別是靠近北部或者山區(qū)的地區(qū),室外氣溫能達(dá)到零下40多度,而零下二十多度對(duì)于東北人來(lái)說(shuō)都不算什么新鮮事。手機(jī)拿出來(lái)也就幾分鐘就凍關(guān)機(jī)了,電動(dòng)汽車情況也不樂(lè)觀。

  “邢車博士”曾參加某汽車品牌電動(dòng)汽車試駕活動(dòng),該廠工程師描述表示:目前純電動(dòng)新能源汽車的續(xù)航里程隨著技術(shù)提升在不斷增加,但是一到了東北續(xù)航里程就難以保證了,基本上在零下20多度的氣溫下,續(xù)航里程就是“腰斬”一半。哪怕是價(jià)值百萬(wàn)的進(jìn)口特斯拉都是一樣,它的電池是日本松下提供,目前國(guó)外電池研發(fā)制造企業(yè)也沒(méi)有太好辦法應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒。

  一位不愿透露姓名的長(zhǎng)春當(dāng)?shù)貙汃R經(jīng)銷商告訴“邢車博士”:之前寶馬有一款插電式混合動(dòng)力的5系,除非消費(fèi)者強(qiáng)烈要求購(gòu)買,否則經(jīng)銷商是不會(huì)進(jìn)這款車的。而且這款車自上市只聽(tīng)說(shuō)南方有消費(fèi)者購(gòu)買,東北沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有買的。

  推廣乏力,消費(fèi)者購(gòu)買沒(méi)激情

  其實(shí),冬季氣溫低只是影響新能源汽車在東北地區(qū)推廣的因素之一,還有一些影響其推廣的人為因素不容小視。

  比如,充電設(shè)施也就是硬件建設(shè)嚴(yán)重不足,只有沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、大連等大城市才有市內(nèi)充電樁分布,但是密度相當(dāng)?shù)?,有的甚至一個(gè)區(qū)都不見(jiàn)得有一個(gè)充電樁。而在一些三四線城市及縣城,是壓根沒(méi)有充電樁的。即使是在東北地區(qū)的高速公路,充電樁也是不多見(jiàn)的稀罕物件。

  另一方面,地方政府對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼大多默不作聲。就連省會(huì)城市都不見(jiàn)得有地方補(bǔ)貼,更不用說(shuō)中小城市和縣城了。

  也就是說(shuō)現(xiàn)在新能源汽車的推廣,全靠國(guó)家補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免的全國(guó)性政策,地方政府對(duì)此沒(méi)有熱情。

  在東北新能源汽車能行不?

  來(lái)說(shuō)說(shuō)新能源汽車在東北的發(fā)展前景......其實(shí)東北地區(qū)也面臨著空氣污染,所以新能源汽車發(fā)展也勢(shì)在必行。

  不過(guò)由于冬季氣溫寒冷原因,“邢車博士”認(rèn)為純電動(dòng)汽車面臨很多問(wèn)題,所以還是“插電式油電混合動(dòng)力”新能源汽車,是個(gè)折中的最佳選擇。首先即使一時(shí)找不到充電樁,“插電式油電混合動(dòng)力”汽車也能照開(kāi)不誤,彌補(bǔ)純電動(dòng)汽車冬季續(xù)航里程短和不好找充電樁的尷尬情況。雖然它需要燒油,但是油耗很低,是最終走向純電動(dòng)汽車時(shí)代的過(guò)度。


標(biāo)簽:  新能源汽車
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