據(jù)國外媒體報道，汽車安全行業(yè)的領(lǐng)導者沃爾沃汽車（Volvo Cars）和共享駕駛領(lǐng)先企業(yè)Uber于當?shù)貢r間6月12日宣布，雙方將聯(lián)手開發(fā)生產(chǎn)自動駕駛汽車，此舉也正是兩家企業(yè)戰(zhàn)略合作的下一步。

Uber和沃爾沃在2016年時達成一份聯(lián)合工程協(xié)議，根據(jù)協(xié)議隨著自動駕駛汽車研發(fā)的提速，兩家企業(yè)合作開發(fā)了多款原型車，而6月12日當天展出的沃爾沃XC90 SUV正是首輛融合了Uber自動駕駛系統(tǒng)可支持全自動駕駛的量產(chǎn)車型。

上述車型搭載了核心的安全配置，其允許Uber以簡單方式安裝自己的自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以確保Uber在未來或在自身的自動駕駛共享網(wǎng)絡中部署自動駕駛汽車。

沃爾沃汽車準全自動駕駛量產(chǎn)車型最重要的配置包括：為車輛操控及制動功能準備的多套備用系統(tǒng)、汽車電池的備用能源。如果有任何初級系統(tǒng)因為某些原因失靈，那么備用系統(tǒng)將立即啟動并將車輛剎停。

上述車輛除了內(nèi)置的后備系統(tǒng)之外，車頂及車內(nèi)還安裝了多個傳感器以確保Uber的自動駕駛系統(tǒng)能夠安全運轉(zhuǎn)并且在都市環(huán)境中正常使用。

在基于沃爾沃車輛平臺的配合工作時，Uber的自動駕駛系統(tǒng)或許有一天可以允許車輛在不需要“任務專家”的情況下開展安全和可靠的自動共享駕駛服務。所謂任務專家是指那些經(jīng)過培訓Uber員工，在經(jīng)過設計以及適合自動駕駛的路段，這些專家們負責對車輛的運營和監(jiān)管工作。

6月12日發(fā)布的準自動駕駛量產(chǎn)車是沃爾沃汽車在2016年同Uber簽訂商務協(xié)議中的一部分。該協(xié)議規(guī)定，自協(xié)議簽署之后的未來數(shù)年內(nèi)，沃爾沃汽車將向Uber交付數(shù)萬輛搭載自動駕駛功能基礎的車輛。

沃爾沃汽車計劃在2020年開始后的幾年內(nèi)，利用同上述車輛相似的自動駕駛汽車概念推出未來的自動駕駛車型。

上述技術(shù)將首先落地于基于SPA2車輛架構(gòu)打造的下一代沃爾沃車型中，其包括能夠使得車輛在明確的指定區(qū)域（包括高速公路和環(huán)形道路）開展不受監(jiān)管的自動駕駛的功能。

沃爾沃汽車相信，未來當所有汽車都可以實現(xiàn)自動駕駛時，自動駕駛技術(shù)對于社會而言將釋放巨大的道路安全紅利。屆時自動駕駛技術(shù)通過消除開車人常常會遇到的情況（比如在擁擠的車流中走走停停）可以向客戶提供更好的駕駛體驗。