7月5日，一年一度的斑馬智行探索大會在上海舉行，此次大會上，斑馬首次發(fā)布了“情境智能”產(chǎn)品理念以及Banma ME智能概念座艙，九項系統(tǒng)核心能力也悉數(shù)公布，為用戶打造更智能、更有人情味兒的交互體驗。

斑馬最新的產(chǎn)品理念分為情（insight）、境（scenario）、智（intelligence）、能（enable）四個部分，車載語音助手將不止是機械性的回復與溝通，而是通過不斷學習，用語和情緒將越來越接近人類。另外除了用戶身份識別之外，車內(nèi)攝像頭未來還將對用戶的注意力、情緒和姿態(tài)進行識別，從而實現(xiàn)駕駛狀態(tài)實時監(jiān)測。

探索大會上，斑馬透露系統(tǒng)未來還將搭載AR-Driving 2.0系統(tǒng)，通過增強現(xiàn)實技術（AR）結合傳感器、云計算及高精地圖，將各類導航信息、道路標識、駕駛參數(shù)、周邊設施信息整合到車輛的儀表盤乃至擋風玻璃上，若未來V2X技術逐漸普及，斑馬AR-Driving還可以通過云端獲取并顯示更多外部信息。

支付功能方面，斑馬已與餓了么開展合作，實現(xiàn)車機點餐功能，目前車機系統(tǒng)已在包括北上廣在內(nèi)的100多個城市可實現(xiàn)咖啡購買及外送，新用戶還可享受首杯免單的優(yōu)惠。斑馬系統(tǒng)還推出了 “智慧加油”以及無感支付功能，通過與中國石油的合作，在中國石油、殼牌、佰付美、車主邦近3000多個指定加油站內(nèi)通過車機系統(tǒng)即可實現(xiàn)加油費支付和開具電子發(fā)票，從而免去了下車付款和開票的麻煩。在覆蓋210個城市11000多個停車場和135座收費站還實現(xiàn)了無感支付停車費和過路費。

AliOS 2.0、情境交互框架、多模態(tài)交互、機器視覺、語音多引擎框架、AR-Driving 2.0、360全景增強輔助駕駛、自運營自定義工作臺、斑馬“車+互聯(lián)開放平臺”是斑馬智行此次首發(fā)的九項核心能力，全面涵蓋座艙數(shù)字化、交互人性化以及生態(tài)的開放性。其中“車+互聯(lián)開放平臺”是斑馬攜手天貓精靈、阿里云loT和360，共同打造車+城市、車+社區(qū)、車+家的互聯(lián)新場景，這或將成為汽車領域覆蓋最廣的loT開放平臺，以上這些功能將通過OTA升級的形式向現(xiàn)有斑馬用戶進行升級，這些功能預計將在近12個月內(nèi)實現(xiàn)落地。

斑馬在此次2019探索大會上發(fā)布了Banma ME情景概念座艙，該座艙內(nèi)共設置了四塊屏幕，貫穿中控臺的巨大寬屏融合了全液晶儀表、傳統(tǒng)中控屏和副駕娛樂系統(tǒng)，不僅功能強大，整個界面看起來也極具科技感。兩側A柱上的顯示屏為后視鏡功能，車頂?shù)娜⑼队叭讼袷菙M人化的AI伴駕智能助手，相比單純的語音交互功能更顯親切。不過目前該情景座艙并未開放體驗。

隨著智聯(lián)車載系統(tǒng)的普及，未來的智能系統(tǒng)將不僅僅集中與單純的人機交互，除了功能逐漸豐富外，增強現(xiàn)實技術的引入以及更擬人化的助手形象也將越來越成為現(xiàn)實，或許在不久的將來汽車真的能像霹靂游俠中的那臺KITT那樣成為人類用戶的貼心伙伴。