停車大家都會(huì)！但是你知道嗎，有些停車習(xí)慣，對(duì)車輛是非常不好的，如果車子停不好會(huì)有什么危害？

日常生活中停車時(shí)方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。其實(shí)這樣的停車習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車會(huì)對(duì)車輛造成傷害，今天就跟大家來聊聊停車時(shí)不回正方向盤都有什么危害。

一個(gè)是加快輪胎老化，嚴(yán)重的情況可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎的故障。

當(dāng)方向盤沒回正時(shí)，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對(duì)于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對(duì)比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

二是容易導(dǎo)致懸架損壞。

當(dāng)方向盤沒回正，很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角，而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力，讓它們無法正?；匚?，造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害，形成惡性循環(huán)。

三是容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受損。

停車時(shí)方向盤不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之就會(huì)加速老化或變形，導(dǎo)致車輛的跑偏，還會(huì)造成輪胎的偏磨。

那么怎么避免這些問題呢？

停車后多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時(shí)有意識(shí)地把方向盤回正再下車，若發(fā)生未回正方向盤，可及時(shí)調(diào)整，避免傷害到愛車。

在移動(dòng)車輛的同時(shí)打方向盤，記住方向盤從正位開始轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。在停車之后往回再打到正位就可以了，現(xiàn)在大多數(shù)家用轎車的方向盤從正位向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半。 特別提醒的是，盡量不要原地打方向盤，這也會(huì)很傷車。

停好車后前后移動(dòng)一下，如果記不清方向盤的圈數(shù)，還可以利用前后移動(dòng)來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調(diào)整。（車友錦囊  汽車之家）