7月18日，中國(guó)汽研(601965)中國(guó)汽車健康指數(shù)管理中心發(fā)布“中國(guó)汽車健康指數(shù)(C-AHI)”2019年第一批車型測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果，并同步發(fā)布中國(guó)汽車健康指數(shù)當(dāng)期及年度“推薦車型”評(píng)比辦法和本期評(píng)比結(jié)果。

中國(guó)汽車健康指數(shù)自2017年發(fā)布測(cè)評(píng)體系框架以來，以第三方的視角，秉持客觀中立、專業(yè)公正、信息公開、測(cè)評(píng)全面的立場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)銷量大、社會(huì)關(guān)注度高、投訴量大三大基本原則選車，并模擬消費(fèi)者買車和用車場(chǎng)景，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)。2018年12月，中國(guó)汽車健康指數(shù)管理中心發(fā)布了首批正式測(cè)評(píng)車型的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)和車內(nèi)氣味強(qiáng)度(VOI)測(cè)評(píng)結(jié)果，并同步發(fā)布了《車輛電磁輻射(EMR)測(cè)試及評(píng)價(jià)規(guī)程》，受到業(yè)界普遍關(guān)注。

本次發(fā)布的中國(guó)汽車健康指數(shù)2019年第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果的測(cè)評(píng)車型涵蓋合資品牌和自主品牌的主流車型，囊括燃油車、新能源車和混合動(dòng)力車，并且在VOC/VOI之外，首次發(fā)布車輛電磁輻射(EMR)測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果。

中國(guó)汽研副總經(jīng)理劉安民指出，中國(guó)汽車健康指數(shù)要從消費(fèi)者立場(chǎng)出發(fā)，以公正、公開、真實(shí)的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，建立科學(xué)、規(guī)范的車內(nèi)環(huán)境健康評(píng)價(jià)體系，旨在為消費(fèi)者選車、購(gòu)車提供參考，從技術(shù)上引導(dǎo)并支持車企優(yōu)化設(shè)計(jì)，為主管部門提供行業(yè)決策建議，促進(jìn)汽車環(huán)境健康領(lǐng)域的發(fā)展，并最終助力國(guó)家“健康中國(guó)”戰(zhàn)略。

中國(guó)證券報(bào)記者了解到，未來中國(guó)汽車健康指數(shù)管理中心將進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車企業(yè)以及醫(yī)療、通信等相關(guān)行業(yè)的溝通交流，持續(xù)深入推進(jìn)VOC/VOI和EMR板塊測(cè)評(píng)規(guī)程的優(yōu)化和完善，并推出車內(nèi)顆粒物(PM)、車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)(VAR)兩個(gè)新板塊的測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，豐富車內(nèi)環(huán)境健康的測(cè)評(píng)維度。