7月26日,桑頓新能源與一汽轎車、上海銳鎂三方就開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需汽車動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中桑頓新能源將負(fù)責(zé)在3年期間,向一汽新能源汽車提供15萬(wàn)套電池系統(tǒng),供一汽轎車旗下奔騰B30新能源汽車所用。
NE觀察:
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桑頓新能源在乘用車方面主要開發(fā)三元軟包電池。在新型動(dòng)力電池技術(shù)路線上,桑頓新能源將在未來(lái)5到10年內(nèi)加大馬力開發(fā)以全固態(tài)電池和鋰硫電池為核心的高能量高安全的電池。
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數(shù)據(jù)顯示,桑頓新能源的電池出現(xiàn)在乘用車主要集中在2018年后,車型涵蓋東南DX3、東風(fēng)小康EC36、獵豹CS9、電咖EV300、眾泰云100S。除此之外,今年5月,桑頓新能源與廣汽新能源簽約戰(zhàn)略合作。
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乘用車之外,專用車也是桑頓新能源軟包電池的主攻方向。桑頓新能源已向包括吉利商用車、東風(fēng)小康、瑞馳、陜汽等在內(nèi)的專用車客戶配套電池。
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國(guó)內(nèi)軟包電池正在快速增長(zhǎng),今年上半年軟包電池裝機(jī)量為2.6GWh,占比8.7%。該領(lǐng)域排名前十的企業(yè)分別是孚能、多氟多、卡耐新能源、捷威、桑頓新能源、河南鋰動(dòng)、寧德時(shí)代、盟固利、微宏和萬(wàn)向。(來(lái)源:NE時(shí)代)