近日，有海外媒體報道，下一代7系列將提供全電動車型。據(jù)稱全電動7系列被稱為i7，相關(guān)開發(fā)工作正在順利進行。同時該消息還透露，i7電池組容量可能從80千瓦時到120千瓦時不等。這意味著未來的i7一次充電可以提供700公里（434英里）的續(xù)航里程。

雖然這款超大而豪華的7系轎車可能會失去其最強大的發(fā)動機的消息，但毫無疑問，全電動動力系統(tǒng)至少可以提供650馬力（484千瓦），這將使其成為一款功能強大的轎車。

除此之外，還有傳言稱下一代7系將缺乏大排量發(fā)動機，但不要指望下一代轎車會變慢。據(jù)稱，寶馬的3.0升直列六缸發(fā)動機將繼續(xù)用于插電式和輕型混合動力7系列，入門級混合動力7系列據(jù)稱可產(chǎn)生560馬力（420千瓦）和590磅英尺（800牛頓）扭矩。

截至目前寶馬對此并沒有做出任何回應，這些只是謠言。眾所周知，寶馬正在努力推動電氣化，為不可避免的EV未來做好準備。下一代7系列可能在2021年末或2022年初進入市場，這意味著我們可以在進入車展季節(jié)時相對較快地看到概念或生產(chǎn)版本。如果寶馬可以匹配或擊敗其汽油動力汽車的性能，那么它應該毫不費力地找到客戶群。