日前,“數(shù)字化能源開放平臺(tái)”車主邦能鏈與百度車聯(lián)網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作?；诤献鲀?nèi)容,車主邦將通過其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)布局,在能源產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)、各主體的全流通和全數(shù)字化等方面為百度車聯(lián)網(wǎng)提供助力,實(shí)現(xiàn)車主通過汽車中控大屏,即可完成“一鍵加油”等便捷操作。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先“數(shù)字化能源開放平臺(tái)”與國內(nèi)領(lǐng)先科技公司“破圈層”合作,將共同“解鎖”智能出行新體驗(yàn)。

圖注:百度車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

此次,車主邦與百度車聯(lián)網(wǎng)攜手,聚焦汽車移動(dòng)智能終端,致力于打造用戶更便捷的出行體驗(yàn)。雙方通過跨領(lǐng)域資源與服務(wù)的深度整合,針對(duì)用戶的用車場景進(jìn)行優(yōu)化,有效完善加油、充電等用車場景,打造完整、便捷的能源消費(fèi)閉環(huán)。

據(jù)了解,車主邦通過百度車聯(lián)網(wǎng)的小度車載OS和CarLife,可實(shí)現(xiàn)將能源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)植入到車輛的中控大屏及CarLife手機(jī) App中,從多個(gè)使用場景中,摒棄掉繁瑣的加油、充電過程,以更優(yōu)惠的價(jià)格,為用戶節(jié)省時(shí)間與精力。

圖注:百度車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)頁面

百度車聯(lián)網(wǎng)背靠百度領(lǐng)先的人工智能技術(shù),具備完整的AI體系,并依靠數(shù)據(jù)和技術(shù)積累,使車載語音互動(dòng)技術(shù)可滿足多場景下的需求,同時(shí)支持免喚醒、多輪打斷式交流、情感化表達(dá)等。依托百度積累的強(qiáng)大知識(shí)庫和千億級(jí)搜索數(shù)據(jù),百度語音交互可滿足車內(nèi)各類場景需求和個(gè)性化服務(wù)。此外,百度車聯(lián)網(wǎng)基于百度海量的服務(wù)內(nèi)容和自有生態(tài),在資訊信息、音視頻、網(wǎng)盤、車家互聯(lián)等領(lǐng)域?yàn)檐囍魈峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)。

在打造用戶“智能出行”方面,車主邦與百度車聯(lián)網(wǎng)的愿景不謀而合。車主邦作為業(yè)內(nèi)極具發(fā)展?jié)摿Φ摹皵?shù)字化能源開放平臺(tái)”,一直致力于“用數(shù)字化定義能源行業(yè)的新基礎(chǔ)設(shè)施”,在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的構(gòu)建方面有獨(dú)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉,車主邦已經(jīng)完成了全國性數(shù)字化能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的搭建,并通過大數(shù)據(jù)、AI和大中臺(tái)等技術(shù),打通了成品油上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了能源供需兩端的數(shù)據(jù)化連接,推動(dòng)了能源產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)、各主體的全流通和全數(shù)字化。車主邦業(yè)務(wù)內(nèi)容已經(jīng)覆蓋全國300余座城市,連接1萬余座加油站和31萬多根充電樁,服務(wù)車主人次累計(jì)超過3億。

此次雙方強(qiáng)強(qiáng)合作,將有效實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補(bǔ)與資源整合,提高汽車移動(dòng)智能終端的效率,為多行業(yè)跨界合作提供優(yōu)質(zhì)“范本”。

目前,我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正步入快車道, 車主邦與百度車聯(lián)網(wǎng)的深入合作,不但為用戶出行提供了便利,更有效轉(zhuǎn)化雙方資源,提高了汽車移動(dòng)智能終端的效率,更加速了我國汽車產(chǎn)業(yè)的智能轉(zhuǎn)型。未來,車主邦與百度車聯(lián)網(wǎng)將持續(xù)深化合作,共同推動(dòng)全球智能出行領(lǐng)域的發(fā)展。