2019年8月15日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第323批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》），公示期5個工作日，截止到8月21日。

申報新能源汽車產(chǎn)品的共有98戶企業(yè)的307個型號，其中純電動產(chǎn)品共92戶企業(yè)279個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共9戶企業(yè)11個型號、燃料電池產(chǎn)品共8戶企業(yè)17個型號。

從申報車輛類型來看，新能源客車共有35家生產(chǎn)企業(yè)申報122款產(chǎn)品；新能源專用車共有51家生產(chǎn)企業(yè)申報145款產(chǎn)品。新能源客車和專用車申報車型數(shù)量占比近九成。

從新能源動力類型來看，插電式混合動力產(chǎn)品和燃料電池產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)入申報公告，本批次中267款新能源商用車中，純電動產(chǎn)品達(dá)246款，占據(jù)絕對主導(dǎo)，比重高達(dá)92%；燃料電池產(chǎn)品申報數(shù)量超過插電式混合動力產(chǎn)品，分別為4款和17款。燃料電池產(chǎn)品占比繼續(xù)超過插電式混合動力類型產(chǎn)品。

新能源客車方面，122款新產(chǎn)品分別來自35家客車生產(chǎn)企業(yè)。

其中，上海申龍、廈門金旅和南京金龍三家企業(yè)申報數(shù)量為10款或以上。這三家企業(yè)不僅在純電動客車領(lǐng)域深耕，同樣在插電式混合動力類型或燃料電池客車類型有所涉獵。在本批次中，上海申龍共計有15款新產(chǎn)品申報，其中純電動客車或底盤產(chǎn)品10款，燃料電池客車或底盤產(chǎn)品5款；廈門金旅在本批次申報10款新能源客車產(chǎn)品，其中，純電動客車9款，插電式混合動力客車1款；南京金龍同樣申報了10款新能源客車，其中8款純電動客車，2款燃料電池客車。

除下圖外，其余23家申報企業(yè)新能源客車申報數(shù)量為3款或以下。

新能源專用車方面，145款申報產(chǎn)品來自51家專用車生產(chǎn)企業(yè)。

其中，長沙中聯(lián)重科和航天晨光股份申報數(shù)量超過10款排名領(lǐng)先。產(chǎn)品類型來看，這兩家企業(yè)均更關(guān)注新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品。除下圖外，其余38家申報企業(yè)新能源專用車申報數(shù)量為3款或以下。