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8月27日,北汽藍(lán)谷(SH:600733)發(fā)布了2019年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示,北汽藍(lán)谷今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收99億元,同比增長(zhǎng)76.63%,凈利潤(rùn)9524萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)9.7%。
不過(guò),扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)仍為虧損,虧損1.23億,去年同期虧損額為5409萬(wàn)元。非經(jīng)常性損益主要來(lái)自政府補(bǔ)助,報(bào)告期內(nèi),北汽藍(lán)谷獲政府補(bǔ)貼2.08億。
北汽藍(lán)谷在公告稱(chēng),2019年上半年,在汽車(chē)行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)下滑的情況下,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年上半年,公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量65,159輛,同比增長(zhǎng)21.57%。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,公司上半年先后推出EX5、EX3上市,基于“達(dá)爾文系統(tǒng)”打造的EU5、EX5、EX3等車(chē)型銷(xiāo)量已占到公司總銷(xiāo)量的90%。其中,根據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù),EU5上半年累計(jì)銷(xiāo)量約4.7萬(wàn)輛,單品銷(xiāo)量排名純電動(dòng)乘用車(chē)A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。
盡管上半年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但北汽新能源距離其年初定下的22萬(wàn)輛目標(biāo)還存在較大差距。與此同時(shí),北汽新能源面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)。
自 2019 年 6 月 26 日起,2019 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,同時(shí)地方補(bǔ)貼取消,與 2018年相比,綜合補(bǔ)貼下降超過(guò) 60%,這將對(duì)北汽新能源下半年的經(jīng)營(yíng)造成較大不利影響。
另外,受行業(yè)整體發(fā)展放緩和消費(fèi)需求變化的影響,下半年新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展增速可能放緩。而合資品牌、造車(chē)新勢(shì)力以及豪華品牌也陸續(xù)上市新能源汽車(chē)產(chǎn)品尤其是純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,將進(jìn)一步使增速放緩的新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
此外,新能源汽車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)核心資源緊缺,核心零部件存在價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn),兼之目前行業(yè)核心零部件資源緊缺,核心資源存在無(wú)法滿足公司訂單需求的情況,可能對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。
截至發(fā)稿,北汽藍(lán)谷股價(jià)上漲1.29%至7.08元,總市值約247.4億元。