研究報(bào)告內(nèi)容摘要：

投資要點(diǎn)

鋰&磁材：上周電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下跌0.69%；與永磁材料相關(guān)的稀土氧化物中氧化釹（+2.48%）價(jià)格上漲，而氧化鏑（-1.03%）、氧化鋱（-0.76%）價(jià)格下跌。新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，長(zhǎng)期來看碳酸鋰等下游需求巨大，建議關(guān)注鋰資源行業(yè)龍頭天齊鋰業(yè)及新能源汽車磁材+電驅(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)的正海磁材。

鋰電池生產(chǎn)設(shè)備：今天國(guó)際就中標(biāo)項(xiàng)目簽訂正式合同。電池白名單廢止，海外電池品牌在我國(guó)的產(chǎn)能建設(shè)有望開啟，建議關(guān)注先導(dǎo)智能等設(shè)備龍頭。此外建議關(guān)注科創(chuàng)板上市的鋰電后段設(shè)備商杭可科技。

鋰離子電池：寧德時(shí)代發(fā)布19年半年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202.64億元，同比增長(zhǎng)116.50%，歸母凈利潤(rùn)21.02億元，同比增長(zhǎng)130.79%；恩捷股份上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.78億元，同比增長(zhǎng)41.44%，歸母凈利潤(rùn)3.89億元，同比增長(zhǎng)140.98%。建議關(guān)注合資車型電動(dòng)化加速帶來的中高端車型放量機(jī)會(huì)，以及LG動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的投資機(jī)會(huì)，看好寧德時(shí)代、星源材質(zhì)、璞泰來。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)及充電設(shè)備：廣州發(fā)布2019年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼申報(bào)指南，要求充電樁保證5年正常連續(xù)使用。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局趨好、市占份額提升的電機(jī)電控領(lǐng)域，諸如匯川技術(shù)，以及充電領(lǐng)域的科士達(dá)。

工信部將支持有條件的地方建立燃油車禁行試點(diǎn)，新能源行業(yè)發(fā)展確定性增強(qiáng)。工信部將支持有條件的地方禁行燃油車，先行試點(diǎn)再進(jìn)行推廣。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)新能源車銷量2019-2020年仍有望保持一定增速，自主品牌在此期間具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，推薦上汽集團(tuán)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：1、電動(dòng)車產(chǎn)銷增速放緩。隨著新能源汽車產(chǎn)銷基數(shù)的不斷增長(zhǎng)，維持高增速將愈發(fā)困難，面向大眾的主流車型的推出成為關(guān)鍵；2、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格戰(zhàn)加劇。補(bǔ)貼持續(xù)退坡以及新增產(chǎn)能的不斷投放，致使產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)面臨降價(jià)壓力；3、海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加速涌入。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壯大及補(bǔ)貼政策的淡化，海外巨頭進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的腳步正在加快，對(duì)產(chǎn)業(yè)格局帶來新的沖擊。