藍鯨汽車9月2日訊，恒大新能源汽車集團今日與德國BENTELER集團、德國FEV集團在深圳恒大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產(chǎn)權移交儀式，恒大獲得3.0底盤架構知識產(chǎn)權。

所謂3.0底盤架構是指有別于“油改電”底盤架構的1.0版本，和純電動底盤架構的2.0版本的最近技術，在純電平臺基礎上，通過模塊化設計，將動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等世界領先技術高度集成。

此次恒大獲得的底盤架構知識產(chǎn)權，是由德國BENTELER集團和FEV集團耗時三年半研發(fā)。據(jù)悉，新能源汽車的研發(fā)制造周期一般需要五年，此次引入3.0底盤架構，恒大可節(jié)省三年多的研發(fā)時間，極大縮短新車的研發(fā)制造周期。

德國BENTELER集團和FEV集團均為汽車工程技術領域的國際龍頭企業(yè)。BENTELER集團已有140多年歷史，在德國、美國、英國、日本等39個國家擁有83個研發(fā)生產(chǎn)基地，擁有世界頂尖的新能源汽車底盤架構研發(fā)技術；FEV集團已有40多年歷史，在德國、美國、英國、意大利等45個國家擁有研發(fā)機構，在底盤控制系統(tǒng)、動力總成、長里程電驅動、輕量化設計等領域擁有世界最頂尖技術。

此前恒大通過收購已經(jīng)獲得多項造車技術，先后與德國hofer、瑞典科尼賽克、荷蘭e-traction和英國Protean合作或收購，已經(jīng)擁有三合一動力總成、研發(fā)制造、輪轂電機等核心技術。(藍鯨汽車 歷建斌)