藍(lán)鯨汽車9月2日訊，恒大新能源汽車集團(tuán)今日與德國BENTELER集團(tuán)、德國FEV集團(tuán)在深圳恒大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)移交儀式，恒大獲得3.0底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)。

所謂3.0底盤架構(gòu)是指有別于“油改電”底盤架構(gòu)的1.0版本，和純電動(dòng)底盤架構(gòu)的2.0版本的最近技術(shù)，在純電平臺基礎(chǔ)上，通過模塊化設(shè)計(jì)，將動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等世界領(lǐng)先技術(shù)高度集成。

此次恒大獲得的底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)，是由德國BENTELER集團(tuán)和FEV集團(tuán)耗時(shí)三年半研發(fā)。據(jù)悉，新能源汽車的研發(fā)制造周期一般需要五年，此次引入3.0底盤架構(gòu)，恒大可節(jié)省三年多的研發(fā)時(shí)間，極大縮短新車的研發(fā)制造周期。

德國BENTELER集團(tuán)和FEV集團(tuán)均為汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的國際龍頭企業(yè)。BENTELER集團(tuán)已有140多年歷史，在德國、美國、英國、日本等39個(gè)國家擁有83個(gè)研發(fā)生產(chǎn)基地，擁有世界頂尖的新能源汽車底盤架構(gòu)研發(fā)技術(shù)；FEV集團(tuán)已有40多年歷史，在德國、美國、英國、意大利等45個(gè)國家擁有研發(fā)機(jī)構(gòu)，在底盤控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成、長里程電驅(qū)動(dòng)、輕量化設(shè)計(jì)等領(lǐng)域擁有世界最頂尖技術(shù)。

此前恒大通過收購已經(jīng)獲得多項(xiàng)造車技術(shù)，先后與德國hofer、瑞典科尼賽克、荷蘭e-traction和英國Protean合作或收購，已經(jīng)擁有三合一動(dòng)力總成、研發(fā)制造、輪轂電機(jī)等核心技術(shù)。(藍(lán)鯨汽車 歷建斌)