當(dāng)前，在產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)動(dòng)力，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，迫切需要我們明確發(fā)展方向，搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇。2014年，習(xí)近平總書(shū)記在上?？疾鞎r(shí)指出，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，為巨大變革形勢(shì)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。

自節(jié)能規(guī)劃發(fā)布實(shí)施以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)節(jié)能水平穩(wěn)步提高，新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、技術(shù)水平不斷提升，政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)布局逐步優(yōu)化，開(kāi)放性和良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步形成。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)四年居世界首位，保有量占世界的50%以上。

面向下一階段新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工信部在今年2月啟動(dòng)了“2021-2035年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”，目前規(guī)劃編制正在推進(jìn)中，關(guān)于總體思路有三點(diǎn)考慮。

一是要從降低資源消耗強(qiáng)度，改善生態(tài)環(huán)境等方面明確發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略導(dǎo)向，兼容多種技術(shù)路線(xiàn)的發(fā)展。

二要提出加快政府職能轉(zhuǎn)變，更好發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新動(dòng)力和市場(chǎng)活力的對(duì)策，形成新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用與資源環(huán)境、社會(huì)運(yùn)行的良性循環(huán)。

三要處理好宏觀和微觀、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際的關(guān)系，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，完善基礎(chǔ)設(shè)施，深化開(kāi)放合作，走出一條更加協(xié)調(diào)、更高質(zhì)量、更可持續(xù)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路。