如果要說(shuō)最近幾年最火的新能源車(chē)都有哪些品牌，那比亞迪肯定有著一席之地。作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一只津津樂(lè)道的品牌，9月2日，比亞迪旗下e系列首款跨界車(chē)型e2上市。e2定位于“新一代智感電動(dòng)跨界車(chē)”，不僅全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，產(chǎn)品上更以設(shè)計(jì)加乘、高效加乘、智能加乘、安全加乘、舒享加乘五大同級(jí)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)發(fā)力，滿(mǎn)足廣大車(chē)迷口味。比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源車(chē)?yán)锟诒^(guò)硬的品牌，一直深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。

外觀(guān)由全球汽車(chē)美學(xué)設(shè)計(jì)大師兼BYD全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裼H自操刀，打造Dragon Face e 系列專(zhuān)屬外觀(guān)，整體造型極具動(dòng)感魅力。運(yùn)用0.618黃金分割比列使整車(chē)更有辨識(shí)度，強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。282顆LED晶耀燈光系統(tǒng)和5mm 水平線(xiàn)貫穿式尾燈彰顯了e家族一貫的精致與科技。16寸雙色立體動(dòng)感輪轂搭配X-brake噴紅制動(dòng)卡鉗，無(wú)疑滿(mǎn)足了時(shí)下年輕消費(fèi)者的口味。

內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，除了一些重要的功能帶有實(shí)體按鍵外，其他功能均集成在了10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad。這里就要提一下這個(gè)pad，可以說(shuō)是整輛車(chē)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)。喜歡玩抖音的小伙伴還可以用這個(gè)屏幕刷抖音，可以說(shuō)大大提高了消費(fèi)者玩車(chē)的樂(lè)趣。平底三幅方向盤(pán)造型不錯(cuò)，但摸起來(lái)質(zhì)感一般。座椅設(shè)計(jì)比較平直，而且后排未設(shè)計(jì)中央頭枕。Dilink2.0云服務(wù)可以遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)空調(diào)，專(zhuān)業(yè)級(jí)K歌車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，讓你趣享車(chē)生活。

動(dòng)力續(xù)航方面比亞迪e2采用一臺(tái)最大功率為70kW的永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，最大扭矩180N·m。傳動(dòng)部分匹配單級(jí)減速器。而電池則分為兩種，容量為35.2kWh的版本NEDC最大續(xù)航為305km；容量為47.3的版本NEDC最大續(xù)航為405km，續(xù)航顯著提升且每公里低至5.2分錢(qián)，不僅高效節(jié)能又低碳環(huán)保。e2還支持多場(chǎng)景充電方式，家用電源也能輕松充電；在快充模式下，從30%到80%只需30分鐘。在e平臺(tái)三電優(yōu)勢(shì)的打造下，e2的能耗僅為10.9KWh/100KW，一舉超越特斯拉最新車(chē)型Model 3的12.5 KWh/100KW。比亞迪e2能耗表現(xiàn)方面相比同級(jí)別的選手表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)，在滿(mǎn)電的情況下，基本能實(shí)現(xiàn)“一周一沖”的用車(chē)節(jié)奏。

新車(chē)共推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的悅·標(biāo)準(zhǔn)型、智·舒適型以及高續(xù)航版本的耀·豪華型、創(chuàng)·尊貴型共4款車(chē)型。車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。2019年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)售14.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.5%，其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率從2018年的20%左右上升至期內(nèi)的24%左右，比亞迪e在性?xún)r(jià)比和續(xù)航如此之好的情況下，能否表現(xiàn)出超出市場(chǎng)的預(yù)期并持續(xù)擴(kuò)大比亞迪新能源市場(chǎng)保有量，還的看接下來(lái)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)情況和用車(chē)評(píng)價(jià)。